Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Мислят промяна: Скоростта по магистралите да е до 130 км/ч

Йовчев склонен за промяната след извършване на анализ
Обновена: 31 май 2014 17:13 | 31 май 2014 14:46, Красимир Ангелов
198
Мислят промяна: Скоростта по магистралите да е до 130 км/ч
Снимка: Булфото, архив

Максималната скорост за движение по магистралите у нас може да бъде върната отново на 130 километра в час, заяви вътрешният министър Цветлин Йовчев, цитиран от bTV. Това ще стане две години след като тя бе вдигната на 140 километра в час.

Причината е ръстът на катастрофите поради висока скорост. Реално в момента радарите дават 10 километра в час толеранс върху допустимата скорост и така на практика тя става 150 километра в час.

Още по темата
Депутатите решиха: "Летим" с колата със 140 км/ч
12 юни 2012 19:00
142
Със 140 км/ч по магистралите, обаче само по новите
24 апр 2012 17:30
80
Така без да са в нарушение, автомобилите могат да се движат с още по-висока скорост по магистралите.

"Изследваме в момента и ако наистина този анализ се окаже верен, че част от това, че имаме повече загинали и ранени по пътищата се дължи на това, че е увеличена максималната скорост по магистралите, ще предложим намаление на скоростта отново на 130 километра в час”, заяви вътрешният министър Цветлин Йовчев.

Както Dnes.bg съобщи, още в началота на април експерти призоваха максималната разрешена скорост по магистралите у нас да бъде намалена от 140 км/ч на 130 км/ч.

Повод за поредното повдигане на темата стана тежката верижна катастрофа на магистрала "Тракия" в края на март, при която се сблъскаха 21 коли, двама души загинаха, а 15 бяха ранени.

Максималната скорост по магистралите бе вдигната на 140 км/ч през юни 2012 година. Първоначално поправката трябваше да засяга само новопостроените отсечки от "Тракия", "Хемус" и "Люлин". Но окончателно разрешените 140 км/ч влязоха в сила за всички магистрални отсечки, в които няма знаци за други ограничения на скоростта.

Според черната статистика по българските магистрали за 2013 година са станали 1204 тежки катастрофи с 20 загинали и 244 ранени.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

198
Още по темата: магистраликатастрофимаксимална скорост
Още от
Още от Общество
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
173
1
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
До DikoТака е, не само в Швейцария, в още няколко европейски страни е така. Не съм шофьор и зяпнах, като разбрах, че сме със 140 км. разрешена скорост. Що се чудим тогава на катастрофите. Той свикнал да лети със 140, та на обикновен път ще ти пълзисъс 70. Ей ги при нас, на междублокова улица в Толстой, 300 м. дълга, от ляво и дясно два блока, с входове към уличката, директно голяма детска площадка, пълна с малки и големи човечета, НО *** праши с поне 90 км. и не му пука той, великият БЪРЗА.
172
0
 
3
 
! Отговори
Читател преди 9 години
Нароченият за магистрала път между Шумен и Варна, всъщност е осеян с огромни, неуместни дупки, поставени на крайно неподходящи места! Евентуалното профучаване по това трасе според мен винаги е било опасно. Филмите в междуградските автобуси редовно си забиват по тези места, защото DVD устройството не може да компенсира чак такива вибрации. Но по-деликатното е, че и автомобилите може да започнат да се забиват. А маркировката е оскъдна.Кой дава разрешителни за това чудо!? Професионална некадърност
171
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
***. Вие и без това не признавате магистралите, щото Бойко е виновен да има и тези, го направете, така че да не караме по тях. Ко ш кайти??? А ко??
170
3
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
По скоро да се намали скороста на 100 км/ч ,за да избягат състезателите и движението да се стабилизира.
169
1
 
3
 
! Отговори
rokoboko преди 9 години
Колко хора мислиш че в този форум знаят какво е вектор, скалар или матрица?
168
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Скоростта е векторна величина с големина и посока - за грамотни хора!
167
0
 
3
 
! Отговори
gost преди 9 години
и о6те едно питане парво да минат да запалнят дупките 4е тука в малките градове на една улица сам засякал 15 дупки улицата я знам коя е 6тото всеки ден минавам срамно е и обидно е 4е затова пла6таме данак и това е градове 6тото минаха по изборите заплиуха ги и при парвия дажд настилката им замина но така правят в малките градове ти пла6та6 ония спят краино време това да спре
166
0
 
9
 
! Отговори
Жечко преди 9 години
А вчера в София един щеше направо да ме отнесе. Караше с над 100! Предполагам, че е бил депутат и е бързал за сутрешното заседание... А иначе има закони и ограничения, ама пак за обикновените хора. Както се казва ние ще си духаме супата и ще ни цакат с топла бира. А политиците пак ще си взимат София Бургас за 3 часа - безнаказано. И така!
165
0
 
3
 
! Отговори
gost преди 9 години
тоя министар явно е преслан4асал ами да земе да се маха заедно сас вси4ките там горе и да оставе кадарните хора да командват у4удвам и се на простотиите интересномие другото като сме в европа и мислим да ставаме европеици кои 6те гарантира парвото което от тях сигорност на заплатите и кои 6те намери работа на тия млади хора дето висим при ба6титеси и родителите си и лелите си нее ли срамно питам аз да живеем в собствената си родина и тия *** да се занимават с каквили не глупости сму4еики
164
0
 
8
 
! Отговори
Анализ преди 9 години
"Анализът е: като е 140, а ние засичаме 150, събираме по-малко пари от глоби. Сега проверяваме сметките..."Ама че са плитки...
163
2
 
9
 
! Отговори
VW преди 9 години
Пак ни занимават с глупости от ерата на милиционер-социализма, за да отклонят вниманието на хората от далеч по-важни неща. Ако скоростта беше причина за катастрофите по магистралите, в Германия досега да са се изтрепали до крак. Как там мога да си карам със 160-170, а тук това било опасно? Ами има разлика в качеството на: пътя, колите, маркировката и знаците, и най-важното ХОРАТА!
162
0
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Файда нулева...Пак ще си фучат баварки и аудита със 200
161
0
 
3
 
! Отговори
dp преди 9 години
А бе 160-180 въобще не е толкова много, ама по немските магистрали.....Където знаеш, че няма да има изненада от неравност или каквото и да е тамда те убие. Не толкова защото ги поддържат (правят го), а заради големия трафик,проблемите се виждат още в зародиш и се оправят.Хората там масово карат с около 140, при по-малко правят задръствания - а в най-ляваталента и бая по-бързо ако не е задръстена (много често е).
160
1
 
7
 
! Отговори
шофъор мотор ИЖЕ с к преди 9 години
Че аз под 200км/час не мага да карам.Загрява.Какво правим?
159
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
Удобна тема за разделяне на общественото мнение (в стил Разделяй и владей) и отклоняване на общественото внимание от важните въпроси и проблеми. Същото като "за или против дима в заведенията".
158
0
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
проблема не е скороста..проблема е задкормилното устройство....и още нещо..кога ще има глоби дупка,глоба лош път,глоба липса на маркировка???!?!?! фарове,колани-пълни европейци..къде са европейските пътища обаче???!!!?!?! май малко се краде а?
157
1
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 9 години
аз пък сега разбирам че е била вдигната на 140 километра в час.
156
1
 
6
 
! Отговори
mehur555 преди 9 години
До 154 Колега явно не си пътувал скоро в Европа - в много страни се кара денонощно с фарове /пример - Унгария, Словакия и т.н./ А искам да питам кой ще спре джигитите по пътя - за тях ограничението не важи и как ще спреш джигит който се движи по магистралата със 160 км. Докато полицаите тръгнат да го гонят, той вече ще е с 10 км преднина - голяма глупост. По добре да се финансират малко средства за видео и фиша директно в къщи - като в нормалните държави. а разликата м/у 130 и 140 е нищожна.
155
0
 
15
 
! Отговори
Пътуващия преди 9 години
Комунистите се опитват да минат по линията на най-малкото съпротивление... Защо не почерпят опит от Унгария, например ?!?! Там на магистралата ТИР-овете нямат право да са в най-лявата лента, за да не пречат на останалите - ето един добър пример!Колкото до БГ ситуацията - и 50 км/ч да я направите магистралата тези дето не могат да карат пак ще пречат на останалите и пак ще има катастрофи - просто тези с купените книжки станаха прекалено много по нашите пътища...
154
3
 
6
 
! Отговори
НагоренПопокатепетъл преди 9 години
Нищо против да е 140 км/ч, но да се спазват. Че кой балама ще кара със 140 на такъв път, там минимумът е 200+. Нека да е като във Франция. Там с 5 км/ч да превишиш и фишът го получаваш моментално. Без протести, без нищо. Камери има навсякъде. Все едно си в Биг Брадър. Няма мърдане. Но ние българите сме хитри, намигаме си. Така днес ще ти намигнат, утре ти ще намигнеш на друг, а след 2 дни ще те заравят гробарите в централните гробища, опитай се там да намигаш...
12345...9
Виж всички

Investor

Кадър на деня за 1 юни
„Техеран на Волга“: Войната в сянка на Путин срещу Европа става все по-интензивна

BGONAIR

"Реал" (Мадрид) ликува на "Уембли" с 15-а титла от Шампионската лига
Григор Димитров пречупи корав белгиец и си уреди двубой с Хуркач на "Ролан Гарос"

BLOOMBERGTV

"Интер" беше играчката на милиардер. След това парите свършиха
Наблюдава се застой на пазара на труда в ИТ сектора

GOL

Удар за Шотландия. Нападател отпадна от Евро 2024
Челси се пребори за защитник, той минава прегледи

AUTOMEDIA

Bugatti изпраща легендата Chiron
Mercedes вкарва 15 000 електромобила в сервизите си

TIALOTO

Джоуи Кинг отряза косата си насред филмовия фестивал в Кан
7 упражнения с пудовки, които да включите в тренировката си за сила

PULS

Срещите с приятели на живо са по-полезни от виртуалната комуникация
Oбщуването лице в лице носи множество ползи за здравето
Татуировките повишават риска от рак

AZ-JENATA

Ягодова маргарита
Омбре маникюри с ярки цветове

TEEN

Парадът на планетите променя живота на 4 зодии
Ето кои са те
Зейн Малик с коментар за връзката с Джиджи Хадид
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |