"За 21 години в Страсбург са разгледани 527 дела срещу България и само по 31 от тях не са намерени нарушения. За миналата година са постановени 26 решения и само в един случай няма нарушение." Тази стряскаща статистика съобщава в интервю за "Труд" Павлина Панова, зам.-председател на Върховния касационен съд. По думите й България е осъждана най-много за нарушение на правото на свобода и сигурност. Това са правата свързани със задържането на лица, уточнява още тя.

Със заглавие "Да се покрият или не влоговете над 100 000 евро в КТБ" "24 часа" публикува коментирате на известни експерти по темата.

Икономистът Георги Ганев е категоричен, че "Креди агрикол" трябва да отиват само гарантираните депозити. Любомир Дацов, бивш зам.-финансов министър, е категоричен, че при КТБ трябва да се спазван няколко основни принципа: "Първо, не бива да се бърза. Крайната предпазливост и консервативност в момента е най-доброто решение", смята Дацов.

В отговор на въпрос за "Стандарт" Дацов допълва: "Проблемът с КТБ е многопластов. Това, което се набива на очи е, че въпреки всички усилия, никой не може да докаже, че има икономически причини за фалита на банката или каквото и да е моментното състояние, защото тя беше под особен надзор. Това означава, че причините са, както някои казват - политико-криминални. Въпреки че аз не виждам нищо криминално, тъй като глупостта никъде не е криминализирана”.

Трите имена, мястото на излитане и кацане, адрес, номер на кредитна карта и номер на резервираното място. Това са данните, които Държавната агенция "Национална сигурност" вече ще може да събира за всички кацащи и излитащи от България. Данните ще постъпват в новия антитерористичен център към ДАНС, който бе създаден с постановление на правителството миналата сряда, пише "Сега".

В интервю за "Преса" Алиосман Имамов, зам.-председател на ДПС и НС, дава оценка за дейността на 42-рото народно събрание: "Политическата година беше трудна - както в парламента, така и извън него. Между парламентарните партии, които подкрепяха правителството, има дълбоки идеологически различия. Не толкова дълбоки между КБ и ДПС и ако ги имаше, бяха изгладени донякъде с общата програма, изработена съвместно и последователно изпълнявана от правителството. Но едва ли разумно мислещ човек може да очаква, че ценностните различия между ДПС и "Атака" може да бъдат преодолени".

"Трудно може да се обясни безспорният факт, че "Атака" осигуряваше кворума в парламента и по този начин подкрепяше правителството, което подкрепя и ДПС. Тези необясними политически комбинации карат хората да мислят, че става дума за нечисти политически сделки. Опозицията пък в лицето на ГЕРБ непрекъснато поддържаше хаоса в пленарната зала с процедурни хватки, както и непрекъснатите протестни действия около парламента. Въпреки тази обща враждебна и напрегната парламентарна обстановка 42-рото НС свърши това, което трябваше да свърши за една година", отбелязва Имамов.

Дори и да не стъпят в парламента цял месец, депутатите вземат възнаграждение от поне 1360 лв., показва проверка на "Труд". От тях 544 лв. са представителни разходи, в т.ч. за костюми. По тази схема заплати ще вземат и народните представители от "Атака", които преди дни обявиха, че напускат Народното събрание и вече няма да участват в работата му.

Майките и татковците на петокласниците ще имат родителски бележници. Там те ще записват важна информация за учебния процес на детето си, която често учениците забравят или изобщо не достига до тях датите на класните и контролните, приемното време на учителите, директора и психолога на училището и др.

Разработката на този нов тип бележници е по проекта "Добри дошли в 5 клас родители", анонсира "Монитор". Той е финансиран от Столичната община и се изпълнява от "Асоциация Родители".

Данъчни по бански и полицаи с цветни бермуди дебнат на плажа. Това е летният дрескод за хайките им по морето, пише "Телеграф". "Целта е максимално да се слеем с летовниците. Няма как иначе да разберем дали туристите получават касови бележки за наетите от тях чадъри и шезлонги", разказват служителите на НАП във Варна и Бургас. Ударни групи от британци под прикритие вече са плъзнали в крайбрежните кръчми и хотелите, за да следят за скрит оборот.

"Човек, а не техниката, е причината за катастрофата край Калояновец" е заглавието над интервю в "Монитор" с Християн Кръстев, изпълнителен директор на "Холдинг БДЖ". "Дерайлиралите вагони са от осемдесетте години на миналия век. Някои наистина са на 40 години. Но миналата година им е направен капитален ремонт, един капитален ремонт удължава живота на един вагон с около 15 години. Във Франция вече не произвеждат нови вагони. Давам ви това като пример. Там се правят точно такива големи капитални ремонти, които дават на влаковете 30 години нов живот. Дерайлиралият локомотив също е ремонтиран, минал е през големи технически проверки. Бил е поддържан стриктно. За да се движи със 130 км/час, значи е бил изправен", категоричен е Кръстев.

Категорично не е опасно да се пътува с БДЖ, заявява пред "Труд" изпълнителният директор на "Холдинг БДЖ". "Това, че се случи тежък инцидент, не означава, че е опасно. Ако анализираме случилото се чисто като граждани, загина само един човек - наш служител, за съжаление. При една автомобилна катастрофа загиват всички пътници, които са в колата, ако тя се движи с такава скорост. За щастие при нас имаше само пострадали", коментира Кръстев.

Работи се по различни версии за катастрофата, която няма аналог. "Не мога да си обясня защо машинистите не са възприели светлинния сигнал, че ще влязат в отклонение. Преди това според скоростомерната лента влакът се е движел със 110 км/ч. Намалил е преди входния сигнал на 98 км/ч и с тази скорост е влязъл в отклонението", отбелязва Кръстев.

(БТА)
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase