Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Решиха ли се проблемите на българските превозвачи?

На този етап има изключителен пробив, смятат експерти пред "Брюксел 1"

Обновена: 9 юни 2018 06:44 | 8 юни 2018 21:00, Красимир Ангелов

На този етап има изключителен пробив по отношение на промяната за международните шофьори, благодарение на общите усилия на всички – на правителството, браншът се беше обединил. Това обяви в предаването "Брюксел 1" по телевизия Bulgaria On Air Венцислав Трендафилов, юридически консултант на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт.

"В самото гласуване най-големият пробив беше, че извадихме международните шофьори от директивата за командировани работници и никога няма да се наложи, ако текста остане такъв, какъвто е в момента, те да бъдат командировани спрямо националното законодателство, което би оскъпило бизнеса толкова много, че на практика би го обрекло на фалит", уточни евродепутатът ни Андрей Новаков.

Той обясни, че в началото с готвените промени е имало идея за тотална забрана за спането в кабините. "Никога и под никаква форма. Сега се преборихме това да е разрешено – тогава, когато камионът е паркиран на безопасно място, има камера за охрана, тоалетна, течаща вода и магазин, които продава сандвичи. Което отговаря на описанието на много на брой бензиностанции", подчерта още Новаков.

Какво казаха още по казуса Венцислав Трендафилов и Андрей Новаков вижте в предаването "Брюксел 1" по телевизия Bulgaria On Air в събота от17:30 часа.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: превозвачи Bulgaria ON AIR Брюксел 1 Андрей Новаков Венцислав Трендафилов

Още от

Още от Общество

27% от децата в България са изложени на риск от бедност

Запрянов: Помощта ни за Украйна е с отбранителен характер

Почитаме жертвите на комунистическия режим в лагера "Белене"

Военните отварят врати за децата, БДЖ вози безплатно

Пилешкото със скок, цените на повечето плодове и зеленчуци на едро падат

Избори: Войната на билбордове възмущава широките периферии

Пеевски: Отхвърлям налагането на санкции срещу български духовници

ВАС потвърди: Билбордът на ПП-ДБ е нарушение на добрите нрави

Намериха 7-годишното дете, изгубило се в Банкя

Ромите били отделени в група в градината на битото дете

БАН: Почти 40% от територията на България е “демографска пустиня”

Руската църква се скара на наши владици, служили с украински

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Ova e преди 5 години

Bg obstonacionalna bezsrochna stachka za europeiski zaplati v rebegeto...i bg sindikati v ekarisajite...pri ostanalata ejednevno hrana ot morskite bg hoteli i restoiranti...

! Отговори

Feuy kletki преди 5 години

Bulgarskite christianski ortodoksalni rabotodateli da stavat shofiori i da si voziat sami tovarite, da si spiat v kabinite na shumnite autostradaleta i po drugite shumni patista krai mitnicite, letistata, pristanistata, garite, autogarite, metrata, molovete, industrialnite zoni... bez klozeti, bez bani, bez topla hrana, bez hoteli, bez semeistvata si, bez priatelite si, bez cherkvite si...kef...eu...kef...svobodno bulgarsko spane i jiveene v kabini na bg kamioni po shumnite eu patista..kef

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Колкото е решен някакъв поблем в последните 10 години толкова и проблема на превозвачите ще се реши.Или с думи прости .........НИКОГА няма да им се реши проблема.Да си търсят нова работа шофьорите а собствениците да се ориентират към картофопроизводство или овчарлък.