Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Мръсен въздух: България е гробище за стари коли

Експерт: 5000 столичани тероризират 2 млн., топлейки се с боклуци

21 дек 2023 10:10, Красимир Ангелов

188

Сериозно превишаване на нормата за замърсяване на въздуха в София отчете гражданската платформа air.bg. Има ли решение на този проблем?

"Този мръсен въздух не е от вчера. Това са проблеми, свързани с характеристиката и местоположението на столицата - котловина, купа, където зимно време при инверсията студеният въздух пада надолу и задържа мръсния въздух. Хората помагат с различни средства - нерегламентираното изгаряне на отпадъци, въглища, дърва, масла", заяви Петър Киров от платформата air.bg в студиото на "България сутрин".

Като най-голям проблем той посочи битовото замърсяване, а резултатите от общинските мерки не са достатъчно видими.

Над 300 станции в столицата измерват чистотата на въздуха. Има кампания за подмяна на най-старите, за да дават още по-прецизни резултати.

"При виолетово и червено е добре да не излизат малките деца на разходка, за да не дишат мръсен въздух. Нужно е ограничаване на трафика. Малкият ринг е микроринг, той вместо да реши въпроса, генерира по-голям проблем - той трябва да бъде разширен и да обхваща магистралните пътища около центъра, те са факторът, който предизвиква замърсяването на центъра", заяви Киров.

Събеседникът призова общинските съветници да дадат личен пример като слязат от автомобилите, когато отиват на работа, а не само да призовават.

"Трябва да се насочи вниманието към електоралната маса - убеждаване на хората, че използването на тези горива е вредно за тях, децата им и за хората във и извън района им. Не може 5 000 души да тероризират останалите два милиона по един или друг начин", добави Петър Киров.

Физикът д-р Валентин Симеонов заяви пред Bulgaria ON AIR, че централното отопление също играе роля в замърсяването с фини частици, както и авиацията.

"Трябва да спрем да се опитваме да угодим на ЕС и да опитаме да изчистим въздуха за себе си. Има дългосрочни и краткосрочни мерки - да се избегне остро замърсяване, както беше последните дни, което се дължи на метеорологичните условия. Да се следят метеорологичните параметри и преди да започне замърсяването да се вземат мерки - спирането на камиони, замърсяващи автомобили, горенето на битови отпадъци. По-общо решение и по-дългосрочно е да се намали броят на автомобилите, да се увеличи използването на градски транспорт. Да има диференциални такси за по-замърсяващите, тези на течен газ и електрическите замърсяват най-малко", каза д-р Симеонов.

Той призова за ограничаване на вноса на стари коли и да се стимулират хората да карат по-екологични автомобили.

"България стана гробница на стари коли без катализатори или стари, които не са ефективни. Трябва да има програма за подпомагане на електрически или хибридни автомобили, които са по-малко замърсяващи", добави физикът.

Гледайте целия разговор във видеото.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

188

Още по темата: стари коли мръсен въздух Петър Киров Bulgaria ON AIR Валентин Симеонов

Още от

Още от София

От СО монтират ново осветление по ул. “6-ти септември”

"Спаси София" и ПП искат да знаят кой е отговорен да няма лифтове в София

Кои са нередностите при промените на бул. "Патриарх Евтимий" и "Витоша"?

Безсрочен протест на таксиметровите шофьори в София

Къде в София няма да има вода на 21 май, вторник?

Симеоновският лифт отива в историята: Къде е истината и защо се стигна до това?

В Helpbook получихме сигнал за грубо отношение на инкасатор на "Софийска вода"

Терзиев обеща до края на мандата му София поне да има един работещ лифт

Георги Георгиев: София не може да има "Фейсбук" кмет

Земетресение край София

Председателят на СОС: Има виновни за Симеоновския лифт, ще научите имената

Терзиев: София не заслужава да прилича на гето с надраскани фасади

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Монк преди 4 месеца

Да, има много стари коли, но основната причина е запрашеността от строителни обекти и непочистването на улиците.Пример за Бургас, център и Лазур, уж топ райони, цените на имотите 1500-2000 на квадрат а комините димят. Селяния до шия!

! Отговори

Мълчанието на агнета преди 4 месеца

Всичко е от вашето бездействие.

! Отговори

Ама ха... преди 4 месеца

На който не му харесва въздуха - прав му път. Държави много.

! Отговори

Край преди 4 месеца

това форума на бедните автомобилисти ли е? Отоплението на *** замърсява много но и над 1млн. коли в София също правят въздуха коктейл от химикали. Града е направен за по малко от 1/3 от колите в момента - 2/3 от тях трябва да се махнат и това трябва да са неизправните коли без катализатори и филтри. И ДА повечето софиянци няма да имат коли.

! Отговори

Маслото Вече преди 4 месеца

Редовно Обгазява София - а пред Мисирките като го Питат се Хили като ООлиг00френ! София е като Треблинка и Аушвиц!!

! Отговори

Истински седесар преди 4 месеца

Забранете движението по пътищата ни на коли по-стари от 10г. Все пак, какво пречи на хората неспособни да си купят нова или сравнително нова кола, да ползват обществен транспорт, да вървят пеша, или да карат велосипед?

! Отговори

G.I. Joe преди 4 месеца

Столичаните искат и чист въздух да дишат не са ли вече доста нагли?

! Отговори

Бай Иван преди 4 месеца

Едно си баба знае, едно си баба бае. Престанете с тези автомобили. Да замърсяват но не толкова колкото печките на твърдо гориво. Как автомобилите не замърсяват толкова много сутри обед и следобед и изведнъж стане ли 17-18 часа (време за палене на печките) автомобилите изведнъж рязко започват да замърсяват. И *** джендер може да разпознае мириса на брикет само експертите не могат.

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

Докато потвърждавате грешната диагноза, че мръсният въздух се дължи основно на старите коли, няма как да се справите с мръсния въздух. Да замърсяват, но не са основния замърсител и основната причина. Гледайте какво излиза през комините, а не през ауспусите.

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

Тези коли нали се движат и през лятото. Тогава сензорите за прахови частици не отчитат толкова високи нива. Това не е от транспорта. Мръсния въздух е от горене на битови отпадъци през зимата от *** събратя и бедните семейства. Проумейте го най-накрая.

! Отговори

Анонимен преди 4 месеца

А тва Квазимодo пък е ходещ некролoг

По-нови 1...78По-стари