Две пристанища ще останат държавни, чужди фирми искат ж.п-гарите ни

Той присъства на четвъртата годишна среща по повод създаването на Асоциацията на българските авиокомпании (АБА).

Все още не е казано ясно и категорично кои пристанища ще останат държавни, но на Дунав това може да е пристанище Лом, каза Мутафчиев.

По думите му останалите пристанища ще бъдат дадени на концесия с цел подобряване дейността им и подновяване на техниката, с която работят.

Има интерес от испански и италиански концесионери проявяват интерес към български жп гари, каза още министърът на транспорта Петър Мутафчиев.

По думите му има вероятност да бъдат предложени гарите в Пловдив и София. Всеки ден близо 14 000 пътници преминават през централната гара в София.