Без държавни гаранции за концесията на магистрала Тракия

Договорът за концесията на автомагистрала “Тракия”съдържа клаузи, които са икономически нецелесъобразни и юридически неприемливи за българската страна и това налага неговата промяна. Това сочи анализът на документацията, представен от министъра на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов на правителството, съобщи правителственият пресцентър.

Няколко са изискванията, които държавата поставя пред концесионера “Магистрали Тракия” АД, София. Първото от тях е концесионерът да поеме изцяло строителния риск и рискът от наличност. От договора също ще отпаднат клаузите, предвиждащи явна или скрита форма на държавна гаранция.

Първоначално договорената цена за строителство и рехабилитация на републиканския път Калотина-Софийски околовръстен път (Северна дъга)-Оризово-Стара Загора-Нова Загора-Ямбол-Карнобат-Бургас остава непроменена.

Вижте още