IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live

BG бумът предстои! 2,5 млрд. в индустриални зони


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

54
Vidin kingdom
преди 7 години
Харесвам 23 Не харесвам 4
Шопски ***, стойте си у соф. ето и не се напиняйте да идвате и ми се праите на големи играчи. И децата тук не знаят, че за бизнсмени не ставате, и тако не сме ние , вие ставате на *** за зейе. Идват във Видин и си мислят , че като мятат по 300 лева заплата са много големи, ама такива тарикати и мутри сме ги изритали обратно у софиййската ***, да им бачкат умните софианци за 500 лв, ние същия бизнес го правим за по 2 - 3 бона по съседните държави. Нема да им робувам на шопските цъвули
отговор Сигнализирай
53
DiesIrae
преди 7 години
Харесвам 20 Не харесвам 6
И накрая се отчита дейност и затова в София има толкова *** и заплатите им са от нас и като капак са високи защото видиш ли извършвали сериозен умствен труд.Какъв труд какви 5 лева?Какво му е сложното да се задейства транзит от Букурещ до Русе (в ЕС сме за бога), но не нямало как да стане защото тогава софиянците ще станат крайно ненужни и ще им се развали кефа и затова ти спешна пратка трябва да я чакаш 5 дена да се влачи напред назад само и само за да може някакъв некадърник да вземе пари
отговор Сигнализирай
52
DiesIrae
преди 7 години
Харесвам 24 Не харесвам 1
До 66Не само от Герб. Всички управляващи до сега все един и същ цирк. Да ще правим в Северна България и затова всички проекти за Севера са на ниво хартия или просто идея вееща се някъде свободно като електрон. Искате ли пример за парадокс:Пратка която трябва да мине митница - каца в Букурещ (крайна дестинация Русе), транзитира се с камион през Русе (да минава от тук) до София от където едни администратори ти задействат нов транзит от София до Русе за да я освободиш. Това е работата на София!
отговор Сигнализирай
51
дрън дрън
преди 7 години
Харесвам 22 Не харесвам 1
"Предстои развитието на икономическата зона във Видин. В края на миналата година правителството премахнати разпоредбата, с която се забранява да се продава терен и да се отстъпва право на строеж. Това спъваше и отблъскваше инвеститорите."Инвеститорите ги отблъснаха големите рушвети, които бившите кметове искаха да лапнат. Те и завод на Ситроен и части Мерцедес щяха да отварят, университети, поликлиники, заводи...счупиха неколко полуоски и лагери по ни скапаните пътища и бегаха яко дим
отговор Сигнализирай
50
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 16 Не харесвам 1
Инвестиция ? Тук ? С тая корупция, мутрения, безхаберие, беквалифицираност и мързел ... По-добре в хеджове, отколкото в родната икономика.
отговор Сигнализирай
49
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 26 Не харесвам 3
В северна България няма изградено нищо.Каквото и да се прави,се прави в София и Юга. На север от Стара планина всичко е изаставено от ГЕРБ.
отговор Сигнализирай
48
DiesIrae
преди 7 години
Харесвам 23 Не харесвам 4
До 61 Ходил ли си до Икономическата зона на Шумен?Не си нали. Ако беше щеше да знаеш.А в Ловеч?А по бул. Трети Март в Русе минавал ли си?А от кръговото след Дунав мост посока Свободна Зона в Русе - да там няма трапове просто защото път не съществува, а е само чакъл и кал.Ако не си то ползвай дори Гугъл мапс просто да видиш снимки (ако не си виждал кадри от Сталинград след немската обсада). Всички зони са така. Явно си от София и при вас поне път се прави.
отговор Сигнализирай
47
Шукap
преди 7 години
Харесвам 19 Не харесвам 1
А работници ще внасяме от ... Гърция :-Р
отговор Сигнализирай
46
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
Добре линк, откъде да спира "платени" коментари, дето все ги пишете тука ...
отговор Сигнализирай
45
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 24 Не харесвам 2
До Анонимен 56Според мен българите искат справедливо заплащане на трудна и да вземат същите пари, които ги вземат германските служители. Въпросът в България, че нито заплащането на квалифициран труд и нито заплащането на неквалифициран труд отговоря на заплащанетно в много от държавите в ЕС.
отговор Сигнализирай
Новини