Разкриха причините за експлозията на мегаракетата на SpaceX

Коментари

Боби
преди 1 година

До Сата НАТО "По думите на Павел Пушкин, генерален директор на компанията "КосмоКурс", която разработва проекта, ще бъдат използвани екологични чисти компоненти. В качеството на окислител ще се разчита на течен кислород, а в качеството на гориво - на етилов спирт, който в разреден вид е познат също като водка." но 2021 година след като е свършил началния грант и няма ново финансиране са прекратили работа - кофти щеше да има много шеги по повод Водката ползвана като гориво

отговор

Сата НАТО
преди 1 година

Да бе, нема бърза работа, може и през 2045 г, кво... А как се кааше часника, дето ше ги дялка, че забрайх името?

отговор

Боби
преди 1 година

До Сата НАТО Когато стане проекта е частен.

отговор

Сата НАТО
преди 1 година

Освен това в РФ има още два интересни проекта. Първия е Кораб като Блу ориндж или Спейс 1 за комерсиален подскок до височина 100км двигателя ще ползва Етилов Алкохол. -----///------ Хубаво. През 2035 може и да направят опит.

отговор

Боби
преди 1 година

До Анонимен 84 за пореден път говориш глупости. 1. Коссмодрум Дальнии - стартови площадки за Ангара и Р-7 серията. 2. Космодрум Плесецк същото като се довършва площадката за Ангара. 3. SEA LAUNCH в крайна сметка е изкупена от Руската корпорация Енергия в момента проекта е замразен а двата основни кораба консервирани. РФ не произвежда подходяща ракета, но това ще се промени с т.н. "Метанов Съюз".

отговор

Анонимен
преди 1 година

Ако не е космодрума в Байконур,никой никъде няма да ходи!

отговор

Боби
преди 1 година

До Аз *** РД-180 е половинката на РД-170 който е най-мощния двигател в света в момента. До колкото знам в момента се работи по два проекта относно РД-170 първия завършен е увеличаване до максимум мощността и прилагане на 3д печат и втория да се премине на вариант Метан. Освен това в РФ има още два интересни проекта. Първия е Кораб като Блу ориндж или Спейс 1 за комерсиален подскок до височина 100км двигателя ще ползва Етилов Алкохол. И работещ двигател с централен конус(по-добро КПД при излита

отговор

жорето
преди 1 година

До 62 - та аз тия 30+ километра и пеш ще ги мина за ден, ама и мен няма да ме споменат в новините на техните, пардон нашите медии

отговор

gogo
преди 1 година

Че те нали сами си я взривиха

отговор

ИНФО
преди 1 година

До Академик Корольов. Колега съфорумещ. Наличието на много на брои по-малки двигатели е голямо предимство. Проблема при варианта на Коральов е че са ги управлявали механично. Руснаците никога не са били силни в електрониката. При новата ракета на Мъск това е въпрос на компютър, добър софтуер и изпълнителни механизми. независимо от проблемите, много скоро всичко ще бъде изгладено.

отговор