IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 109

България готова за дело в Съда на ЕС заради пакет "Мобилност"


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
9
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Всички тираджии спят в кабините, не само българските когато разстоянието от товарен до разтоварен е повече от 600-650 км. и немските и френските и испанските и т.н. Длъжността им е да карат стоки на от точка А до точка Б. Професията е такава и те си я избират. Не е за всеки. Никой, обаче не ги кара насила.
отговор Сигнализирай
8
Баровеца-СФ
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Не разбира!!!!! Незнам,но мисля,че не е нормално българският тираджия да живее в камион цял месец и да се къпе по бензиностанциите на Европа ! Затова и много български тираджии в последствие напускат нашите работодатели и след като си "утъпкат пътека"започват работа за европейски транспортни фирми! Заплатата им заплата, почивката им почивка/хотел/, ремонтът на камиона им темонт/в сервиз/!
отговор Сигнализирай
7
Джо
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Готови са заради господарите си да го загубят, а масрафа ще плати раята!
отговор Сигнализирай
6
Sichtpunkt
преди 4 години
Харесвам 8 Не харесвам 3
Това няма да мине тоя път. Някой да е видял французин, белгиец или швед да кара с камион зърно на наше пристанище? Значи за нашите собственици да има работа, а за западните им Колеги не. И то на тяхна територия. Чудя се докъде може да стигне ***!
отговор Сигнализирай
5
Ха-ха
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Андрей Новаков се биеше в гърдите, а сега нека да отговори защо получиха поредния шамар! Ако не, мога само да му кажа едно, никой не уважава ДУП*ЕДАВЦИ като тях!
отговор Сигнализирай
4
Solar Power
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
До еййй тва - С грешка си ! Ако държавата не го направи те просто ще си регистрират фирмите в чужбина ще си плащат данъците там а за България една НУЛА :)Да не говорим,че има страни където данъците и ДДС-то са по ниски от тук. И да не си мислиш,че френския шофер взема 10 хиляди евро защото се лъжеш много :)Около 2.... колкото вземат и нашите :)
отговор Сигнализирай
3
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 5
ГЕРБ търси начин за конфликт с ЕС и настройва хората антиевропейски. Шофьорите щъкат безконтролно и си крадат един другиму хляба. Естествено, че ще се искат някакви регулации.
отговор Сигнализирай
2
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
Закон в полето, кой ще ти следи кога се връщат шофьорите и колко време спят в кабините. Не искат да наемат по още един шофьор и един да се връща със самолет на 4 седмици.
отговор Сигнализирай
1
еййй тва
преди 4 години
Харесвам 14 Не харесвам 2
наште дупетати са големи лобисти на едрите транспортни собственици !! значи с държавни пари ще се заведе дело за защита на частните им интереси защото не искат работниците им да работят както западните им колеги !! ами закрийте си фирмите бе...тираджиите ще започнат да работят за западни фирми при нормално заплащане...те товарите трябва да се пренасят
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem