Пак жертви по пътищата

Абсолютно съм съгласен с теб.. няма какво да допълня..Номер 4 - горския.. и ти ще си намериш майстора.. само ме яд че в повечето катастрофи, на пияния нищо му няма, а от другите има по няколко загинали..и другото което е.. не трябва да се надяваме само на полицията.. просто човек като е , си остава.. всичко е до самосъзнанието... отговор Сигнализирай

REDOVNO VIJDAM PARKIRALI NEPRAVILNO KOLI.VSEKI DEN VIJDAM KAK KARAT S PREVISHENA SKOROST I OTNEMAT PREDIMSTVO.VIJDAM KAK POLICAI BEZDEITVAT KOGATO MINE NIAKOI LUKSOZEN JIP ILI DRUGA LIMUZINA NE JIA SPIRAT ZA P[ROVERKA A SPIRAT NIAKOIA STARA TARATAIKA.NO VIARVAM 4E V KAT IMA SVESTNI XORA I SI VARSHAT KONTROLNATA FUNKCIA.LEK PAT I BEZAVARIYNO ! отговор Сигнализирай

Прав си за много неща. Но на правилника по света учат децата от детската градина. И...никоге не съм карал трезвен. Защото съм Горски а ние пием от сутринта. Нямам катакгрофи и не ме спират от КАТ. защото когато съм пил Винаги карам на втора. отговор Сигнализирай

Искам да кажа някои неща за войната по пътищата. Аз съм на 21 години и работя като шофьор в една от най-голямите верига пицарии в София. От 3 години имам книжка и от тогава не съм слизал от кола. От време на време ходя и пеша и знам какво е и да си пешеходец. Като казах "пешеходец" , нека да кажа първо за тях нещо. Абсолютно винаги съм спирал на пешеходна пътека (защото знам какво е да пресичаш и да знаеш че си в правото си,но не знаеш дали ще останеш жив), но на хора пресичащи на необозначени места МНОГО РЯДКО СПИРАМ и принципно нямам и намерение да го правя. Това не означава, че давам газ докрай и да ги газя. Просто тези всички трябва да разберат най-накрая,че пътя/улицата е нещо изключително опасно. Дори уличката за блока ви. Закона за движение по пътищата не се отнася само за шофьорите,но и за пешеходците, защото са участници в него. Това е първата крачка към успеха - хората използващи краката си за да се придвижат от едно място до друго просто да пресичат на пешеходната пътека и само и единствено на зелен светофар за тях. За шофьорите нещата стоят по друг начин. Съгласен съм с номер 1, че не може така да се дават книжки и че е нужно специална кфалификация. Книжката не кара колата - всички го знаем. Но взимането и трябва да става много по-трудно. Първо да се увеличат часовете на курсовете и второ - да бъдат върнати старите полигони (за които само са ми разказвали моите родители) в които да бъдат подлагани кандидат-шофьорите на РИСКОВИ СИТУАЦИИ!!! Давам само няколко примера: нека заледят полигона и накарат обучавания да спре рязко защото ще сгази човек например и изведнъж някой да метне пред него едно ***. Нека го накарат да се засили със 100км/ч и от дадена линия да започне рязко спиране като му наредят чучела едно след друго. Нека да види колко метра му е спирачния път и да разбере, че от 0 до 100км/ч и от 100 до 0км/ч има ОГРОМНА РАЗЛИКА ВЪВ ВРЕМЕТО!!! Нека да види докато спира за всеки изминат метър спирачен път колко хора е убил. Тези методи може на някой да му се струват смешни,но ви гарантирам, че ще имат много голям ефект. Освен закона за движение по пътищата има нещо много важно което един шофьор трябва да разбира до перфектност - ФИЗИКА !!! Трябва да знае защо колата при натискане рязко спирачката на заснежен път започва да се върти или пък защо спирането "на скорост" е по-ефективен вариант и тн.Ако до тук някой каже "тоя малкия на 21 се прави на интересен в нета,ама по пътя е убиец". За инфо, нямам отнети контролни точки от талона,нямам нито ПТП нито пък обърсана боя! Естеството ми на работа е такава,че аз трябва за определен период от време да закарам храна до дадена точка от София. Това естествено води до изключително бързо каране по улиците,но важното е да е разумно. Да - МОЖЕ ДА Е БЪРЗО И РАЗУМНО ! Много често ходя в провинцията на един ПОЛИГОН (къде е безопасно и за мен и за останалите около мен) и редовно експериментирам "какво мога с колата,какво -не" и го доусъвършенствам. Дърпа отговор Сигнализирай