IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live

С лодка по Перловската, но и с миризмата на канализация


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

30
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 10 Не харесвам 2
Всъшност малко в страни остана въпросът, кой, как и защо точно на тази фирма е възложил да проектират този псевдопроект? По едно време беше модерно да се пита кой срещу заплащане. А сега защо никой не пита? Или парите са вече нанестени! Кой а?
отговор Сигнализирай
29
ТЪПО
преди 9 години
Харесвам 18 Не харесвам 3
Айде пак повече ленти за автомобилите. ЗАЩО? Искам повече тротоар, повече зелени площи, алеи и пейки. Пътя и сега си е достатъчен. Вижте какво правят по света - пешеходни зони и изцяло премахват уличното платно. Пък нашите "архитекти" ще го увеличават. ТЪПО !
отговор Сигнализирай
28
скънка
преди 9 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
че улиците на София са тесни за толкова много коли, няма спор. В другите градове хората имат подсигурени не ДВА,а една дузина метролъча, с които могат да се придвиждват, след което от работа на тяхната спирка, на кололото и гг.Тук от Младост до Сити клиник например, което се взема с кола за 10-15 минс МАКС, трябва да се пътува с градски транспорт за 40!И не на последно място - колко по малко щяха да са задръстванията, ако всеки си караше в посоката, а не да мине вляво и да чака с десен мигач 1
отговор Сигнализирай
27
Иди Амин
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 7
"Ето какво хuбави неща ни носи членството в ЕС и НАТО - красива и модерна европейска столица, а ако бяхме останали с Русия София щеше да бъде една *** клоака."Казано от истински квартален . София Е *** клоака, един болестотворен пренаселен коптор, доближаващ най-лошите градове в Югоизточна Азия и Южна Америка както по дух, така и по мръсотия. Дори градове като Минск и Новгород са далеч по-европейски от балканския бардак с претенции за развит град (че и столица на културата !)
отговор Сигнализирай
26
Sofianec
преди 9 години
Харесвам 18 Не харесвам 1
Има ли петиция за спиране на проекта ?Готов съм да в подпиша7 млн са нищо за това колко проблеми допълнително ще създадат както здравословни така и с увеличаването на колите.
отговор Сигнализирай
25
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
А защо няма такива проекти по малките градове и села ???
отговор Сигнализирай
24
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
Не приканвайте хората да спортуват там, при положение че показахте колко е прашен въздуха. Освен това и шофьори и минувачи ще са в постоянен стрес да излети някоя топка, фризби или перце, лента (бухалка) за художествена гимнастика и човек притичващ подир тях.
отговор Сигнализирай
23
Иво
преди 9 години
Харесвам 1 Не харесвам 5
Проекта не е лош, но няма да отпуши трафика. За да стане това са нужни 2 простички неща1. Всички улици да станат еднопосочни, а на местата за ляв завой - кръгови2. полицията да излезе от канцелариите и на всеки 500 метра да има двойка патрулиращаи полицаи, които да регулират трафика, движението реда и паркирането. Като вредни да вземат процент от парите за глобиИначе нищо няма да стане- пак ще си стоим в задръстванията.
отговор Сигнализирай
22
SOFF
преди 9 години
Харесвам 15 Не харесвам 2
Жал ме е да гледам такива нескопосани аматьорски проектчета. Перловската река е толкова малка в сухо време. Веднъж на 2 години става 2 метра по-висока, а веднъж на 10 години стига почти до мостовете, на 1 метър под тях. Тогава всичкото инвестиция: пейки, статуйки и цветенца отива по дяволите, може и някой заплес да се удави. Недейте да рушите неща, правени от великия инж. Иван Иванов - бивш кмет на София. Той е истински ИНЖЕНЕР, а авторите на тази идейка са художници и икономисти.
отговор Сигнализирай
21
gogo
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
покриват канала отгоре и правят зелени площи с много дървета ,какви са тия площадки , какви са тия алеики между платната
отговор Сигнализирай
Новини