Възловите спирки в София ще имат електронни табла до 2007 г.

До края на този месец ще бъдат поставени около 40 такива табла на спирките в София, а до края на годината броят им трябва да стане около 200, съобщи заместник- кметът на столицата Велизар Стоилов.

Той допълни, че през март в София ще бъдат монтирани няколко пробни таймери за пешеходци, които ще отброяват продължителността на зеления сигнал на светофарите за пешеходци.

Васил Найденов напомни, че София е в процес на внедряване на нова система за таксуване на пътници, като старата система - с перфоратори, ще бъде заменена с по-ефективна. В момента тече тръжната процедура за избор на доставчик.

От другата седмица Столична община започва поставянето на чугунени ограничители по тротоарите с цел да се попречи на автомобилите да паркират в тези пешеходни участъци. Първоначално такива ограничения ще бъдат поставени на ул. "Граф Игнатиев", а по-късно и на "Солунска". Ограничителите ще бъдат монтирани и на бул."Мария Луиза", в участъка между Централна гара и Лъвов мост, като общият им брой е около 2 200, уточни Велизар Стоилов.

Има силен интерес от страна на фирми за участие в тръжната процедура за концесията на подземни паркинги, допълни заместник-кметът. Пет - шест фирми са закупили документация за участие в процедурата за една седмица.

До 2007 г. трябва да бъде завършена отсечката на столичното метро до "Интерпред". Хироши Кавашима, ръководител на проекта за разширяване на софийското метро, каза пред участниците във форума, че според плановете на Столична община до 2012 г. метрото трябва да достигне обща дължина от 25 километра. През 2020 г. общата дължина се очаква да достигне 42 километра.

В момента броят на пътуващите дневно в метрото е 90 хиляди души. Очакванията са до 2020 г. техният брой да достигне 600 хиляди, посочи още Кавашима. Според плановете на столична община след изграждането на двата основни лъча метрото трябва да поема около 25 процента от всички пътуващи през най-натоварените часове.

Градският транспорт в България е един от най-натоварените в Европа, каза Велизар Стоилов. По думите му дължината на трамвайните линии в София ще бъде увеличена с нови 24 км, а на тролейбусните - с нови 53 км.

Автобусният транспорт ще бъде използван приоритетно за обслужване на трафика към предградията на София. Тези цели са заложени в Общия устройствен план на столицата, който предстои да бъде приет от Народното събрание.

Стоилов съобщи още, че до края на годината се очаква около 20-30 процента от автобусните линии в София да бъдат отдадени на концесия.