IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 3

Асфалт заменя паветата на "Прага" – вдигали много шум


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
40
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Щом паветата са паметник на културата,моля бригадите които ги пренареждат да бъдат на заплата към министерството на културата и да бъдат приети в съюза на българските художници.Ще си общуват на маса с Веждито ище обменят идеи от професионален интерес.Аз като плащащ данъци към община София не желае с парите ми да се поддържа това безумие.
отговор Сигнализирай
39
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Обективен:Застани ,уважаеми,с един микрофон и запиши шума по два горе-долу еднакво натоварени булеварди като Цариградско и Борис.После сравнявай и мери децибели ако искаш.Разликата е огромна.Павето е отживелица и начин да се точат пари.А от общината крият цените за пренареждане на паветата като шифър за ядрено оръжие,що ли?
отговор Сигнализирай
38
Samo minavam
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Някои ще ги открадне.Паветата струват много пари и се тьрсят
отговор Сигнализирай
37
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Паветата предпазват от *** с велосипеди по пътното платно. Да живеят паветата!
отговор Сигнализирай
36
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 5
Преди 2г с майка ми със смупен прешлен на гърба минахме смоимейна на Спешна помощ въпросната Прага, защото подход за Пирпгов без павета няма. Еми такова мъчение и през войната не са причинявали на някой! Да ви имам историческата особеност, заврете си по едно паве където слънце не огрява!
отговор Сигнализирай
35
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
Икономически изгодно ли е да се плаща на 5 шведа да боцкат паве по паве на 4-лентов булевард? Само че плашането на час се таксува като на австрийски инженери от Алоине Бау. Да не говорим за прахта. Кийто живее в района знае за какво иде реч, на който му е мъчно за времето на танковете да ходи до военния музей да си ги снима. И двата накуп.
отговор Сигнализирай
34
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 5
Приберете си паветата, защото ще ви ги хвърляме по главите!
отговор Сигнализирай
33
Обективен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 8
По принцип паветата са по-шумни от асфалта само при равни други условия, а това реално никога не е така и в крайна сметка много е вероятно, шумът при асфалт да е по-силен от този при паветата. На пръв прочит, за какви разлики се сещам. Първо, по асфалт се шофира по-бързо и шумът от двигателите е доста по-силен. Второ, където има асфалт се появяват и мотористи, а всеки знае, каква напаст и колко шумни са те, особено нощно време. Трето, наличието на асфалт би накарало повече шофьори да минават там
отговор Сигнализирай
32
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
колко вреем издържаха повечето магистрали на ББ без да се напукат? - една година. А ул "Витоша", която я обновяваха точон след една седмица беше развалина. Колко пъти се напука 3 метродиаметър при хемус и какви градни дупки зейваха само в рамките на седмицити при Черни Връх? защо в лозенец години наред няма има неоправани улици. Я се разходете по Дондуков и тогава да коментираме.
отговор Сигнализирай
31
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 3
Качествен асфалт в България - това е виц! Асфалта в българия се слага, защото може да се спести от правенето му и другата година наново да извикат фирмите! та да вземат някой лев в повече!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem