IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 125

Нощен транспорт в София? Нужда има. А пари има ли?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
12
куката
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
"Общината не мисли за туристите и работещите до късно," Оооо, мисли, просто нямате представа как мисли, Сополивка вече мисли да се въведат нощни билети по 5лв.!
отговор Сигнализирай
11
Крум Зарков
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Много говори, но нищо не каза. Питайте го следващия път къде отиват парите от Синя и Зелена зона?
отговор Сигнализирай
10
Фронто
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
Европейска милионна столица ли е от 21 век? Ще има - и нощни магазини и нощни барове и нощен транспорт... Социалният живот не спира щом Слънцето залезе. Място за коментар няма- хората са еднакво свободни през цялото денонощие и съответно имат нужда( и право) на всякакви услуги!Пари? Частен бизнес. А ако общината иска да се ангажира,то тя знае че е назначена в европейска,милионна столица и трябва да има решение,не сега да го търси. Като се кандидатираш за кмет,нали знаеш за какъв град си кандидат
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
хм, на няколко пъти бе пускано с цел да проучат, с различни маршрути, сега пак ще проучват...специално метрото до летището и автогарата може да се съобрази с идващите и заминаващите хора.Не е нормално да кацнеш в 23 примерно и да ти кажат "мии такси , щото няма друго".
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 13 Не харесвам 5
Бизнес, култура и туризъм нямат никакви пропуснати ползи от нощен обществен транспорт. Да не говори глупости тоя ***. Работещите нощни смени, си хващат редовните линии късно вечер и рано сутрин. На театър ли ще идеш в 2 сутринта или в НИМ?? За всичко останало си има дринк&драйв.
отговор Сигнализирай
7
Тиготурама
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
До 7 - Фандупкова, ти ли пишеш тука, или твойте калинки от Московска?
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
ОТ 22 ДО 5 ЧАСА - БИЛЕТ = 5 лева
отговор Сигнализирай
5
Градско развитие.
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
И нали затова е удобния редовен транспорт, за да се поощрят хората да го ползват, и да се развиват и по-далечните квартали. Като го направят да се плаща на разстояние, всичи от най-далечните квартали ще се качат пак по колите или ще се натъпчат в центъра. Кратките разстояния трябва да са скъпи, за да ходят хората пеша, с велосипед, а не да се хабят ресурси за 2 спирки.
отговор Сигнализирай
4
Йорка Фандъкова
преди 7 години
Харесвам 11 Не харесвам 2
С тоя евтин билет няма как да има нощен, ако го дигнеме на два лева, тогава може! Ще плащате, роби, яко ще плащате до откат, ще ви стрижем такак, както и по турско не сте били стригани, ще ви съдерем кожата от гърба, радвайте се докато билетът е евтин - само 1.60, че скоро два-три лева ще го направим!
отговор Сигнализирай
3
Гост
преди 7 години
Харесвам 20 Не харесвам 0
След като не са в състояние да осигурят охрана за наземния транспорт, нито имат желание да си развалят рахата, въвеждайки нощни смени, не виждам защо, не е денонощно метрото, което е така или иначе е направено така, че да дублира наземния транспорт, от нечий акъл, по-лесно се охранява, има изградена инфраструктура с камери, па и такава за изхранване на пътниците, само дето тоалетни няма, но то и градски тоалетни няма, софиянци го преживяха това.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem