Железничари обявиха гладна стачка заради БДЖ

Коментари

Анонимен
преди 13 години

Каква сатачка-та чистачките им стачкуват от първият работен ден(някой да е побадал в изметен или измит вагон а за измити стъкла на вагоните боже та това е мечта),дасте видяли жепеец да кара кола на бензин или кондуктор как слиза на последна спирка и се чуди къде да оедри монетите.Е това всичко рано или късно трябваше да свърши.А доколкото за тези на 50 и повече години не ги мислете железничарите са 2 категория труд и се пенсионират на 50 години а колко работят над 50 и ползват безплатни билети

отговор

Анонимен
преди 13 години

Оказа се, че БДЖ е олекнала с над 50 МИЛИОНА лева от далавера, която е започнала още през 2005г. от Манол Велев, бивш сервитьор в Ресторант-Вагони в БДЖ, впоследствие съпруг на министъртката на спорта при БСП, станал мултимилионер и накрая гръмнат за това, че не се е отчитал редовно на покровителите си от БСП върхушката!

отговор

Анонимен
преди 13 години

Стига вече с тези гладни стачки и обвинения че някой бил гербер друг карамфил!Просто в България всичко трябва да се промени за да престанеме да затъваме.А тези от БДЖ трябваше отдавна да се модернизират и да махнат *** и неграмотниците които просто са в излишък в тази институция!

отговор

до 67 психолог
преди 13 години

Да са мислили преди това! Междувпрочем на тези години човек трябва да познава себе си! Това е най добрата възраст 45-50 г. нито си прекалено млад, нито прекалено възрастен! Новото начало е добро за самия индивид. Само има много инертни хора, живеещи на автопилот.

отговор

Анонимен
преди 13 години

Ако успеят да свалят Борисов, стачниците ще си получат заплатите и няма да бъдат уволнявани. При договор с Борисов, ще бъдат уволнени най-малко 2 хиляди души и на останалите ще бъдат орязани заплатите заради стачката. Очевидно първият вариант е много по-добър за всички служители без шефовете. Шефовете и сега вземат по 5 хиляди лева заплата на месец нищо че е криза.

отговор

9К79 Точка У
преди 13 години

Кофти работа е да се съкратят работници, но жепейците трябва да разберат , че "ножа е опрял до кокъла"! ЖП-то просто няма какво да вози-товарите ги взеха частните товарни превози, а нашенеца се таралянка с таратайки от автоморгите и се кефи на западна кола! Няма го вече и реекспорта на руски енергосуровини от където се попъвваха всички дупки по времето на соца! Така че по-добре е да съществ. ЖП-то с по-малко персонал от колкото да фалира и немците да си вземат мотрисите!

отговор

Българин до 50
преди 13 години

Ти не си никакъв супер ГЕРБ. Ти си супер ***. До вчера ви пречеше Станишев ,сега ви пречи Първанов."На калпава ракета космоса и е крив".Хората имат синдикални права и ги отстояват-тебкакво те дразни ?Такива ГЕРБери като теб накараха народът да намрази партията ви.

отговор

Анонимен
преди 13 години

Когато ядоха кИфтетата не стачкуваха, щото само от кражби на нафта, БДЖ годишно губеха милиони, а когато изнасяха гориво с цистерни и нарушаваха ембаргото и печелеха по 200-500 марки на смяна пак не ревяха, а когато БДЖ трупаха загуби от Кремиковци и други комунистически далаверджийски игрички не ревяха, е накрая след безобразните далавери от най-малкия до най-големия служител в БДЖ дойде време да реват!

отговор

Somebody
преди 13 години

Baj Shile,Пътнически влакове с дизел почти не се движат в България, освен по няколко линии, които неможе да се каже че са показателни! Дизеловите локомотиви се ползват за товарни композиции, а това е друга компания, която не е в структурата на БДЖ, която стачуква в момента... Колкото до вагонния състав- кондуктори , началник влакове, да там злоупотреби има... Но работа на ВВК е да ги доказва и изхвърля мършата! къде е ВВК и как си върши работата??? Хайде да изгоним първо тях ли ? :)

отговор

Анонимен
преди 13 години

Едва вчера разкриха 50 милиона лева е загубата само от една фирма на ГЕРБ източвала БДЖ. 500 милиона лева са загубите на БДЖ от всички фирми на ГЕРБ източвали железницата. Засега никой от ГЕРБ не иска да поеме вината защо толкова се забави разкриването на кражбите.

отговор