IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 4

Зима идва! А как да предпазим автомобила си?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
10
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
добре че ни казахте ние затова не знаехме нищо а понеже статията е писана от много ерудиран човек бихте ни казали дали наистина съществува дядо коледа или всичко е една плоска лъжа с нетърпение чакаме да чуем вашият академичен отговор
отговор Сигнализирай
9
До 9
преди 7 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
Ако работата ви е на 3 километра и ходите с кола - просто имайте предвид, че я амортизирате несъразмерно на пробега. Също така имайте предвид, че акумулаторът няма шанс да се зареди в този случай, особено ако карате дизелов автомобил. Добре е да ходите до село, за буркани, че и акумулаторът да види малко ток. Нямате ли село и буркани - купете си зарядно.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
"През цялото това време шофьорът трябва да е готов за неадекватна работа на спирачната система..."може би това е най-вярното в статията, в заледено време винаги си караш на тръни, с повишено внимание, и мисълта че лед има на всякъде.
отговор Сигнализирай
7
Иван
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 8
Понеже имам 3 км до работа явно ще трябва да направя няколко кръгчета, че преди да ми заработи нормално колата. Невероятно полезна статия. Спасихте ме. Красьо, велик си!
отговор Сигнализирай
6
M
преди 7 години
Харесвам 19 Не харесвам 1
Това с избягването на неравностите по пътя си е вече чиста фантастика.
отговор Сигнализирай
5
Bay Hoy
преди 7 години
Харесвам 29 Не харесвам 1
"При минусовите температури гумата губи своята твърдост и еластичност..."...Последно - какво губят - твърдост или еластичност ?!!Защото ако губят и двете наведнъж - гумата на студено, трябва да е станала мека ... и твърда ?!
отговор Сигнализирай
4
Опасност
преди 7 години
Харесвам 15 Не харесвам 1
Най-опасното нещо за автомобила ви перз зимата е "колегата" който се качил зад волана след 'найсе питиета.Точно такива "колеги" всяка година причиняват значително повече щети по автомобилите, а и не само по тях, отколкото солта която ръсят от АПИ (или там който е отговорен).
отговор Сигнализирай
3
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 20 Не харесвам 6
Най опасното е солта по пътищата като не пренебрегвам и горе написаното. Но интересно защо не се споменава тази сол която разяжда цялата ходова част на автомобила? Живея в бяла държава в която вместо пясък и сол по пътищата се пръска със специална химия която хем щади автомобилите хем не разяжда асвалта. Нали сте европейци защо не скочите на тези от АПИ и ги накарате да спрът солта и пясъка? Или още не се чувствате европейци? Кога ли ще се вземете в ръце и ще изчистите 28 годишният ***?
отговор Сигнализирай
2
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 21 Не харесвам 1
Добре е ,шофьорите в Бг да могат и да четат!Щото огромна част от тях -не могат !
отговор Сигнализирай
1
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 32 Не харесвам 0
"както и с избягване на неравности на пътя" - аз с това се боря целогодишно... ама тъкмо ги науча всички дупки по нашата улица и се появи някоя нова. След зимата не ми се мисли какво ще е...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem