IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 3

Обявиха шестте най-икономични автомобили


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
9
aa1820
преди 1 година
Харесвам 8 Не харесвам 1
Тойота е Автомобила. Всичко друго е измислица. Отидете в една страна от близкия изток, Африка, Америка или Азия. Между 50 и 70% карат само Тойота. Който има повече пари - LandCruiser, който е с по-малко Cirolla или Yaris. Не са красиви, не са бързи но са надеждни. Тарикатите са у нас и бай Ханс дето си мисли че немската машина е върха.
отговор Сигнализирай
8
Бмв
преди 1 година
Харесвам 2 Не харесвам 1
Тоз пък, рено, че и горяло 8л дизел. Едно дърто чипосано 535d ще гори толкова, докато влачи реното ти на буксир с 200.
отговор Сигнализирай
7
Някой
преди 1 година
Харесвам 5 Не харесвам 6
Тази Toyota Pirus не е ли хибрид? Доколкото съм запознат е хибрид. Как може да я сравняват с НЕхибридни автомобили? Аз имам Клио, наистина е много икономична и надеждна кола. Комфорта не е на високо ниво, но е прекрасен автомобил за близки и дори срени растояния, комби е GT. За комфорт и дълги растояния съм си купил Еспейс Инициале Париж 2018г. мотора е *** R9M, смениха го гаранционно и FAB филтъра също. Но той гори между 7,5 и 8,5 х 100км. дизел. Зависи с кой номер обувки го карам в момента,
отговор Сигнализирай
6
Каруца
преди 1 година
Харесвам 18 Не харесвам 0
Малко трева за коня и 2л/100км ракия за водача.
отговор Сигнализирай
5
petroff
преди 1 година
Харесвам 25 Не харесвам 2
Toyota pIRus и MBW даже не ги бях и чувал...
отговор Сигнализирай
4
Чичо
преди 1 година
Харесвам 13 Не харесвам 4
Това не може да бъде! Немско списание, изследване в Гемания и на първо място е японска кола, следвана от френска. Явно ще се усетят тия немци че в света има и други добри автомобили.
отговор Сигнализирай
3
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 9 Не харесвам 24
Чупят законите на физиката! По голяма маса (разбирай тегло) изисква повече енергия за да се задвижи - основен закон във физиката! Никога един хибрид не може да е по икономичен от същата кола без хибрид, защото хибрида влачи теглото на батериите и отгоре натова взима полезна енергия от мотора вместо да ускорява колата! Ходилите в часовете по физика за гъби да не дават оценка - имаме достатъчно неграмотни политици!
отговор Сигнализирай
2
Teo
преди 1 година
Харесвам 4 Не харесвам 5
Шофирам средноголям Seat Leon ST(спорттурер, с малко по-голям багажник), CNG(1.4 TGI мотора). Карам го на дълго, разход по борд компютър 3,7 за последните 2300 км. Метана в Баден Вюртемберг е нормално 1,2 евро килограма, зареждам на 1,02. Нека да са икономични - "среден клас коли" шкода ситиго! Ако беше Октавия, или хайде, поне Фабиа да кажеш *** ела. Но ситиго-то ще ми се събере в багажника(всъщност не, малко по-плитък е заради метан бутилките).
отговор Сигнализирай
1
Тойота Приус
преди 1 година
Харесвам 17 Не харесвам 0
Средно голям автомобил се да, Шкода Сито го сапунерка и пак не може се сравни с Тойотата!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem