Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Николай Събев подписа решение за сериозни промени в БДЖ

С решение на транспортният министър се създава жп холдинга

13 юли 2022 16:23, Йоана Цонева

Николай Събев подписа решение за сериозни промени в БДЖ

Снимка: БГНЕС

Министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев е подписал решението за преобразуване на дружествата за железопътен превоз и създаване на "Национална компания Български държавни железниц" ЕАД.

Преобразуването се реализира чрез вливане на „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД и на „БДЖ-Товарни превози“ ЕООД в „Холдинг Български държавни железници“ ЕАД и неговото преименуване, посочва се в съобщение на ведомството.

Новото дружество ще оптимизира бизнес и оперативните процеси чрез цялостна реорганизация на оперативното планиране, управление и контрол на движението на пътническите и товарни влакове, допълва се в съобщението, предаде Investor.bg.

С преструктурирането се променя структурата и броя на администрацията в обединената компания, което ще намали разходите, както и времето за пътуване на дълги разстояния.

Министър Събев обяви създаването на мегакомпанията през февруари с амбициозен план за увеличаване на пазарния дял на дружеството, особено в товарните превози.

Планът за оздравяване на железниците включва и връщането на спедиторската дейност в дружеството.

Железниците са едно от основните направления, които ще се финансират с Плана за възстановяване с пари от фонда на ЕС за възстановяване на икономиката след коронавируса – за покупка на подвижен състав.

Плановете предвиждат БДЖ да излезе на печалба още през 2023 г., до 2027 г., т.е. за пет години, да са увеличили потока от хора и товари с 50%, а в следващите години да спрат да разчитат и на държавни субсидии, за да оцелеят.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Йоана Цонева

Още по темата: печалби държавни субсидии Николай Събев „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД „БДЖ-Товарни превози“ ЕООД „Холдинг Български държавни железници“ ЕАД създаване на мегакомпания

Още от

Още от Политика

Коя е новата шефка на ДФ “Земеделие”?

Слави за Деня на победата: За някои хора това не се е случило

Ще промени ли РСМ политиката си към България след победата на Силяновска?

Борисов: Отново сме на избори и виновни за това сме най-малко в ГЕРБ

Миков: “Левицата” е най-голямата лява коалиция

Икономист: България се приема като страна рискова за инвестиции

Манолова и Григорова се заканиха пред ПСА: Тук отново ще има паметник

Нейнски: Европа е философия и солидарност

Главчев след вота в РМС: Повече отстъпки няма накъде да правим

Започва разширяване на ГКПП "Малко Търново"

Изборите 2 в 1 - изтъркани послания и липса на програми

Три сигнала за нарушаване на изборния процес са постъпили в МВР

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Българин преди 1 година

Преди години ги разделиха, сега ги събират. Абе цирк да става и кинти да се усвояват.

! Отговори

Напред назад преди 1 година

Преди време БДЖ товарни и пътнически превози бяха с общо ръководство. След това ги разделиха. Сега Николай Събев пак ще ги обединява. И каква е ползата за клиентите на БДЖ?

! Отговори

Анонимен преди 1 година

БДЖ го е имало и преди, има го сега и ще го има в бъдеще! По-добро, по-лошо.... Ще го има! За разлика от дребния министър, който всичко прави наготово! Ето и сега - въвежда начертаното от уволнените о самия дребен него Мирчев и Евтимов по-рано тази горина.... Ама нищо - ще изчакаме още малко да опразни хоризонта тоя ***!

! Отговори

Анонимен преди 1 година

това беше този с гарата в Етрополе и БДЖ ще стане като тая гара,просто няма да съществува!

! Отговори

Мааам.......... преди 1 година

Този у.р.од ще унищожи и БДЖ сега, За да може Еконта му да печели повече в пратките. Продават я на някой техен човек временно и после на чужденци. Както направиха със всичко българско държавно. Умишлено нещо не пипаха десетки години в БДЖ, нищо не подновяваха, едно болче не са сменили. Оставиха всичко да се разпадни и го унищожиха гадовете

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Краденето в БДЖ продължава 75г. вече. Всичките пари на Е. Мъск и Б. Гейтс не могат да го оправят. БДЖ си остава черна дупка.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Тоа с долекоизточния фейс, кой беше? Лао Дзъ ли е, или Настрадин Ходжа, как мислите?

! Отговори

Анонимен преди 1 година

"Това че си в оставка не означава че не трябва да си изпълняваш задълженията"_______Само че като си в оставка следва да се въздържаш от вземането на решения с дългосрочен ефект за страната.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Да хване влака за Етрополе да види в какво състояние е линията.

! Отговори

Случаен минувач преди 1 година

Дядо Еконтий се оказа прекалено нахално старче. Защо не ги направи тези промени докато беше действащ министър, а не сега - в оставка?

! Отговори

Как преди 1 година

правителство в оставка подписва сериозни промени?!? А,да, в абсурдистан няма невъзможни неща!

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Събев който е пътувал с влак до Етрополе по линия, която не съществува няма смисъл да подписва каквото и да било, а да изчезва веднага от този пост.