Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Николоски: Жп линия до София? Не, ще строя високоскоростна до Белград

България е далеч от реалността, твърди вицепремиерът на РСМ
Обновена: 20 сеп 2024 09:35 | 20 сеп 2024 07:00, Петър Бойчев
165
Николоски: Жп линия до София? Не, ще строя високоскоростна до Белград
Снимка БГНЕС

Вицепремиерът на РСМ Александър Николоски продължава със злостните нападки към България.

България е далеч от реалността. Българският и македонският народ са много близки, не е честно да се гради политическа кариера с натиск за унищожаване на един народ. Коридор 10 е с най-голям приоритет за Македония.

Това заяви македонският вицепремиер и министър на транспорта Александър Николоски, за когото българите са "мизерници". Николоски обяви, че не е против изграждането на жп линия до България (част от Коридор 8), но няма да я строи.

"Не съм против изграждането на железопътна линия до България, но тя няма да се строи по трасе, което е неизпълнимо и твърде скъпо и по някакъв начин беше направен опит за корупиране на мен и премиера (Мицкоски)", каза Николоски.

За него много по-важна е високоскоростната железопътна линия Солун-Скопие-Белград, част от Коридор 10.

"Моят най-голям приоритет е изграждането на високоскоростната железница по Коридор 10, ние имаме голям интерес да изградим тази железница с високи технологии. Няма по-важен проект от този, защото той ще отведе страната в бъдещето.

Проектът е печеливш, а има и проект от 1978 г. за железница със скорост от 140 до 250 километра в час. Този проект не беше реализиран вероятно поради разпадането на Югославия. И той ще ни струва по-евтино от железопътната линия до България, някъде между 6 и 10 милиона евро на километър. Аз ще завърша този проект и той няма да бъде изграден от руска, китайска или индийска компания, аз ще го започна и ще го завърша, защото очаквам ВМРО-ДПМНЕ да има два мандата", отбеляза министърът пред Канал 5.

Той съобщи, че в Будапеща на 20 сертември ще се срещне с министрите на транспорта от Гърция, Сърбия, Унгария и Австрия. Акцентът на разговорите ще бъде изграждането на Коридор 10.

За конституционните промени и отношенията с България Николоски заяви, че "не е честно да се гради политическа кариера с натиск за унищожаване на един народ."

"Ако иска, ЕС може да реши проблема с нас и то за една сутрин или следобед, много по-силни държави от нас са поставени на колене. Какво правим с 14-те решения от Страсбург за македонското малцинство, които България не иска да изпълни?

Готова ли е София да не блокира Македония по време на преговорите? Ако е така, те трябва да се съгласят на конституционни промени с отложено действие. Каква е разликата, ако българите влязат в Конституцията сега или след няколко години? Украйна може да стане част от ЕС от нищото, а страните от Западните Балкани, които чакат и изпълняват условия, не могат.

Те (България) не проявиха минимално благоприличие, като не сложиха националния ни флаг. Сегашната официална позиция на България е далеч от реалността. Българският и македонският народ са много близки, не е честно да се гради политическа кариера с натиск за унищожаване на един народ", каза Николоски. / БГНЕС

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петър Бойчев

165
Още по темата: белградниколоскижп линия софия
Още от Русия
Русия атакува украинската енергийна и гражданска инфраструктура
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
74
9
 
7
 
! Отговори
Сата НАТО преди 6 часа
Бугарските *** (мизерници) Бойко Методиев Норисов, Лена Бориславова, И още няколко, пръцнаха оня ден срещу Македония, но вчера Урсула им с рана политиката и сега мълчат като е банни Г зове. Боло Тиквата е най-долна с мрад, а ГЕРБ е тумпрът на България. И шарлатаните, които чакат пак да се сглобят с го - също.
73
0
 
5
 
! Отговори
IQ 3.14 преди 6 часа
докато инж. балкански се диви на поредната буря в чаша с вода, тънко минаха още едни 15 процента ръст на цените. шаблона "виденов" е спазен, остана да видиме кой ше пее за байряка, дали ше са К2 или фики
72
13
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 6 часа
Усещам как накрая България и Унгария ще бъдат изхвърлени от НАТО и ЕС и на тяхно място бързо, бързо ще влязат Македония и Украйна. Тогава ще се сбъдне мечтата на русуфилите да заживеят в руский мир и ако не се казват Абрамович или Кадиров, да им се налага да убиват и мародерстват за лаптопи и перални.
71
1
 
27
 
! Отговори
Опаа! преди 6 часа
Предлагам да си вземем обратно от макетата българските паспорти с които пътуват и бачкат в европа и друга песен ще запеят тия неблагодарници!!!
70
0
 
39
 
! Отговори
Анонимен преди 6 часа
Тия продължават да се държат все едно ние искаме нещо от тях. Българина не се интересува и вълнува от тази велико-албанска провинция. Още по-малко ни интересува да идват с влак. Те са като пинчер, който искаш да те остави на мира, а той все се връща, дърпате за крачола, лае те и иска нещо от теб. Шут в муцуната и край.
69
26
 
9
 
! Отговори
ХХХ преди 6 часа
Хахахахаааааа за сега велика натовска и европейска България губи пред Македония ....биха ни , сега дори и мизерници ни нарекоха хахахаха ние ако ги наречем така сигурно от ЕС ще ни скочат със санкции :) България е жалка картинка от както е в НАТО И ЕС е нещо като ...нищо ! Къде ти бай Тошо дето заби шамар на турския премиер в Анкара ....
68
3
 
28
 
! Отговори
анонимен преди 6 часа
Когато следващият път, някое "високопоставено" северомакедонско мюре се самопокани на среща с български президент или премиер, да му бъде отказано! Разбрах се, че баба Гордана използва българското гостоприемство, за нови обиди и обвинения срещу България! Е, няма да видят ЕС! Да си строят железници до Белград и Прищина!
67
3
 
17
 
! Отговори
Анонимен преди 6 часа
Много ми е интересн,о ако построи до България, от там нататък какво става с влаковете? Вие виждали ли сте състоянието на българските железници в момента? Какъв е смисълът да инвестираш във влак за никъде?
66
8
 
13
 
! Отговори
ZV преди 6 часа
Големият въпрос е: защо всички отбягват да работят с българите и България?
65
3
 
27
 
! Отговори
Гиб Мелсън преди 6 часа
Когато се оставиш един пожарникар да те управлява 15 години се стига до там и най-смешните държавици да почнат да се гаврят с теб. Винету подписваше някакви договори с тях само да им вдига самочувствието. Затуй от мен запомнете. Пожарникаря трябва да работи в пожарната. Който за каквото е учил. Като сложиш пожарникар за премиер и готвач за шеф на ядрена централа не може да очакваш напредък.
64
6
 
23
 
! Отговори
Анонимен преди 6 часа
Защо до Белград? Първо трябва да построите до Масква и едва след това до Белград. Трябва да се знае кой кара влака в РСМ.
63
15
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 6 часа
Естествено, човекът си е прав. Ще строят линия към Европа, а не към Пловдив, Ямбол и Аскьой, които са си една дива Азия.
62
0
 
5
 
! Отговори
Да строи до на макя преди 6 часа
си пърдялото и да не ни за имаяат повече вечен ban
61
7
 
12
 
! Отговори
Лошо преди 6 часа
Македония,Украйна на балканите.
60
9
 
11
 
! Отговори
Ужас преди 6 часа
Този ни провокира нарочно и ни гледа безсилието,и целият балкански полуостров ни се смее.
59
4
 
8
 
! Отговори
aa1820 преди 6 часа
Ще строиш влак стрела от Белград но не към скопие а към задните части на македонските политици....да ви е готино!
58
3
 
12
 
! Отговори
Наглост и безочие преди 6 часа
И този техен държавник показа, че не зачита никакви договори. Не може да употребява съчетанието македонски народ. Вместо него трябва да използва граждани на Република Северна Македония. Така са се споразумели с Гърция в Преспа. Още един премер как за тези *** договорите не означават нищо.
57
2
 
16
 
! Отговори
Наблюдател преди 6 часа
Защо постоянно ни занимавате с този?
56
2
 
20
 
! Отговори
И защо преди 6 часа
Занимавате хората с тоя нефелник вече трети ден. Работата отдавна е ясна в РСМ
55
4
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 6 часа
След това което каза, този е политически труп. Никога повече не бива да се комуникира с него, докато не си подаде оставката.
12345...7
Виж всички

Investor

Икономист: Крайно време е парламентът да преосмисли данъчната политика
ЕС планира нов заем от 35 млрд. евро за Украйна съгласно плана на Г-7

BGONAIR

Близо половината българи не са имали лятна почивка заради липса на пари
САЩ възстановяват ключова база от Втората световна война

BLOOMBERGTV

Банки са разделени по въпроса колко бързо Фед ще намали лихвените проценти
Турция ще остави лихвите на 50%, докато не види доказателства за спад в инфлацията

GOL

Льоклер издуха всички в първата тренировка преди Гран При на Сингапур
Легенда защити низвергнат в Байерн

AUTOMEDIA

Откраднати в САЩ автомобили финансират тероризма
Датчани превърнаха старо Porsche 911 в електромобил с шокираща цена

TIALOTO

Новата ера на Хю Грант като злодей
Меган Маркъл и принц Хари се изказват преди президентските избори в САЩ

PULS

Гласова рехабилитация след тотална ларингектомия
Какво следва след тоталната ларингектомия?
Как синтетична „извънземна“ ДНК може да бъде използвана в медицината?

AZ-JENATA

Ден на отворени врати в „България Еър“ на 30 септември за кабинен екипаж и пилоти
3 зодии, за които октомври ще бъде любов

TEEN

4 модни тенденции за есента
Ето на какво да залагате
Флорънс Пю призна, че има ново гадже
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |