Компанията призна: Капитанът на кораба е виновен за трагедията

До номер 9 и 10:Ти ако наистина си морски,сериозно те съветвам да си смениш професията и да станеш ГОРСКИ:-))))))))))).Разбира се че флотския мазут е тежко гориво.В случая говорим за нефт No.6-така се нарича Heavy Fuel Oil(HFO).За различните марки мазут от тоя тип специфичното тегло варира от 0.969 до 0.980kg/m3.Получава се като най-тежката фракция при атмосферната(фракционна) дестилация на суровия петрол барабар с гудрон(битум) и асфалт.В самия мазут номер 6(т.е. флотския мазут) има голямо съдържание на тежки метали!Ето ти,*** малко данни:Желязо(Fe)-35.0 PPMMагнезий(Mg)-23.9 PPMВанадий(V)-42.0 PPMPPM e parts per million,т.е. части на милион.Разбра ли сега кухо главо що при разлив на мазут в морето става утаяване на същия по дъното след време..? отговор Сигнализирай

Превода не е бил точен... не може кораб които е 93 тона е бил зареден с 2390 тона гориво... отговор Сигнализирай

Корабът с тегло колкото 110 самолета Боинг е бил зареден с 2390 тона гориво и ако то се разлее, това ще предизвика тежко замърсяване на острова и ще навреди на екосистемата му години наред.+++Следващата седмица се организира протест срещу корабите и шистовия газ, защото замърсяват природата ! Всички на Протест! България срещу корабите, защото иначе нашите деца ще се къпят в мазут! отговор Сигнализирай

сигурно няма и рул а огромен цветен тъч скрийн с 3D.----------------- Сигурно вместо рул има Колело на късмета... отговор Сигнализирай

Пускат няколко маркучи в резервоарите и почват да източват горивото във плаващи кораби-цистерни.2400 тона не е много ако имаха желание откакто това плаващо недоразумение дълго почти толкова колкото високо щеше вече да е с почти празни резервоари.Сигурно са се стиснали да изпратят специализирани кораби-помпи и плаващи цистерни.Не е възможно да не е предвидено аварийно източване на резервоарите на тоя кит.Все пак коритото е последен модел-даже сигурно няма и рул а огромен цветен тъч скрийн с 3D. отговор Сигнализирай