Всеки автомобил с паспорт. Колко ще ни струва?

Коментари

Константин
преди 5 години

Безброй прегледи и регистрации минаваш, сега се въвеждат и нови. Това е административна тежест в най-чист вид, държавната администрация не се пипа, товари се човекът, които плаща данъци 40 процента, а не 10 като държавните хрантутници, но няма да остане никой тук, само некомпетентна администрация, тогава ми е интересно какво ще правят тези. Трябва да има правила, но тук си е грабеж. Минаваш преглед в пътна полиция, после в пункт, после технотест, после данък към общината, после гражданска и т.н.

отговор

Константин
преди 5 години

До Аман от андрешковци! Да, точно така ще стане да знаеш, това не се прави за да се напълнят нечии държавнически и частни гуши, а се прави точно за българите, да им е безопасно. Нали и сега има периодични технически прегледи, защо колите са дараци и неизправни, така ще бъде и с паспортите, ще се вземат едни пари, разбирай откраднат от доста чиновници. Ние не сме Германия. Там имат съвест.

отговор

Анонимен
преди 5 години

Жътва е сега.Пейте роби в таз робска страна.

отговор

Анонимен
преди 5 години

"Всъщност, именно затова в Германия заплатите са 10 пъти по високи."Брей, а не думай... Заври си жлъчната омраза към собствения ти народ в дясното ухо и пипни енцефалит.

отговор

iceblast88
преди 5 години

Когато градския транспорт в малките общини стане поне от този век, тогава може да искате сервизни книжки!!! Данъкоплатеца за него 1000 изисквания, а в същото време в Русе общинския транспорт с дараци от 1952г.! Я първо вашата *** оправете и тогава ни вкарвайте още бумащина!!! Бай Тиква, кажи на любимия си гном от ГРОБ да смени изгнилите, ръждясали, причиняващи тетанус само с поглед кочини които са замязали на теб вече, че май сте и набори!!! Какви са тия автобуси от 19 век?

отговор

Анонимен
преди 5 години

идеята пак ще бъде "побългарена" и ще се превърне в едно поредно безполезно събиране на пари... че нали има технически преглед - и какво от това: по пътищата се търкалят коли в окаяно състояние , пушещи като счупени печки , които в никакъв случай не биха могли да минат изискванията и на сегашния технически преглед...

отговор

"Пacпoртизaцият
преди 5 години

Които ще са собственост на фирми близки до ГЕРБ. В това няма никакво съмнение. Но се надявам oбщecтвeнoто обсъждане да блокира техните бизнес планове. В противен случай ни чака узаконяване на поредната административна тежест, наложена от ГЕРБ /партията, въвела най-много данъци и такси в историята на България/ и респ. поредното масово ограбване на послушния и раболепен народ.

отговор

Анонимен
преди 5 години

Няма ли да въведат и някакъв документ за каруците защото за шофьорите има един куп документи

отговор

Счети
преди 5 години

Аз лично подкрепям въвеждането на паспорт на колата, обаче според мен е необходимо такъв да се изисква от вносителя на автомобила, за да може всеки купувач да е наясно какво купува. Или с други думи внася автоджамбазина 20 коли и за да може да ги продаде трябва да мине през въпросните лицензирани сервизи, който да издадат паспорта. После ако иска да си го включва в цената, но така малко или много хората ще са наясно какви трошки купуват !

отговор

Някой
преди 5 години

До Аман от андрешковци!Извинавай това не се ли прави на ГТП.Или давай пари за серв.книжки и такси.Прилича ми на нещо да напишете.Вдигат се доходите и оттам и стандарта на живот и хората сами ще си купят по-нови коли със серв.книжки и обслужване в големите сервизи.С 130 евро пенсия човека едвам си купува хляб и лекарства,а ти ми пишеш андрешковци.

отговор