Взеха луксозните поршета на шефовете на Volkswagen

Новият suv NIO ES8 отвява BMW и Mercedes обратно в училище да се учат да правят автомобили. На краш тест Euro NCAP набира повече сумарни точки от BMW X5, BMW iX и BMW серия 3. Изцяло алуминий. Максимална комплектация 84$ хил. 33 сензора, автопилот, автопаркиране, два елмотора 650 конски сили, 4.1 сек. до 100км/ч. Въздушно окачване с техлнолгия CDC, 6 лидара сканират постоянно неравности на пътя и се грижат за перфектен комфорт, регулиране височината на клирънса(12 - 21 см.). Фаровете с лидари и знаят как и кога да светят. Кожа напа навсякъде с масаж, вентилация и отопление. отговор Сигнализирай

До 17 Ако не друго, то поне Китай прави най-лесно самозапалващите се автомобили. А Ривиан се славят, че и много лесно им се сменят гумите- сами се откачат на пътя. отговор Сигнализирай

До 16 Не се развива. Покрай електрокарите са на ръба на закриване на фабрики. Просто никой не ще да ги купува, а държавата принуждава срещу всяка двг кола да е произведена електричка. Ок, не 1:1, но всяка трета трябва да е такава и да гние непродаваема. отговор Сигнализирай

Китай прави най-добрите автомобили, вече превъзхождат немските по всички показатели. Китай започна да прави коли едва от 20 години, преди 20 години в Китай всички караха колела и ходеха с еднакви сини дрехи. Германия прави автомобили повече от 100 години, над 100 години опит и know-how в автомобилостроенето. Освен това в Китай няма политически партии, в Китай не се провеждат избори, в Китай няма демокрация. отговор Сигнализирай

Ако имахме истински мъже управляващи като Владимир и Ким,тия Шевчета щяха да чистят снега от улиците на Сибир с лопата отговор Сигнализирай