IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 2

Българска разработка: Дървен велосипед с е-задвижване


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
14
Симо
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Това е дизайнерска работа, нормално е първите продъкти да са скъпи. Искат се много инвестиций и време за разработката, от прототип до продукт каквото имаме в случая. Отделно се искат още инвестиций за машини и труд и помещения за производството. Колелото е еко колело и е красиво и това е добър старт! Подобно колело с карбонова рамка е доста по по скъпо!Успех на Хлапето!
отговор Сигнализирай
13
Симо
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Добро е, леко и красиво, прекалили с цената но това е първият опит, ще разберат, че така бизнес в Бг и европа не се прави, да вземат пример от китай!Радва ме, че има ентусиасти да създават и произвеждат в Бг!Тъ.пи.те ви коментари под ме, в коша за ***.лук кактозаедно с драскачите им!Тези деца после ще пуснат еко дървен електромобил което ще е класика и арт работа амо кво ви разбират тик.вите как се започва бизнес. Аз бих си взел едно такова колело да подпомогна хлапето а не щото ми трябва ...
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
прототипа си го бива , но си остава прототип, не го виждам това колело в серийно производство.Това дали има пазар в България, предимно сред по добре платените специалисти а те са предимно в София, а в София няма инфраструктура за велосипеди ,няма как да бъдат използвани там, в провинцията където има изградена инфраструктура за велосипеди , цената не отговаря на техните стандарти.
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
искам карбонова рамка с вградени батерии и мотор в задното колело, не в средното движение и дървена рамка.
отговор Сигнализирай
10
КРЕТЕН
преди 6 години
Харесвам 14 Не харесвам 2
Много фантазия и никаква рационалност! Дървото е един от слабите материали и лесно се цепи.По отношение на вибрациите е добър,че ги поглъща,но няма почти никаква якост на опън и натиск.Фладера обаче е перфектен.Не случайно заради шарките най-скъпите ловни пушки се правят с приклади от орехово коренище. Този велосипед е много атрактивен,но не и икономически оправдан. А от българите са малко тия дето ще платят за изгъзици.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 15 Не харесвам 5
Що не вземете да измислите и вие нещо,а!? Ама освен да плюете по цял ден - сигурно и в други сайтове друго надали може да правите!
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 5
това "успяхме да вградим батерии в рамката" ми звучи почти като "успяхме да кацнем на комета"
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Незнам за какво ще се използва това творение на големата мисъл но нещо хич не ми вдъхва доверие?! Защо трябва велосипед да има ел. мотор и батерии? Това по скоро се доближава до едно времешните симсонки. Въртиш *** и палиш а когато си на баир помагаш на двигателя с ***. Направете чист велосипед от дърво така ще е по лек и по лесен за катерене на баири. Сложете му скорости като на бегачите и ще заприлича на нещо!
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 12 Не харесвам 1
В гршка сте. Дървеният велисопед не са го направили от дърво за да е достъпен и за най-бедните, а точно обратното - да го продават на богаташите, които не искат от стомана. Продават го за 3000 лева.
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 8
Мега тъпо. Ама като от българи - толкова.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem