IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 45

Нови разкрития: Още във фабриката частите за Boeing били дефектни


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
37
Щерю
преди 6 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
Тия от Боинг играят смъртоносен хазарт с живота на пилоти, стюардеси и пасажери! Недопустимо! Безотговорно...
отговор Сигнализирай
36
Живот
преди 6 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
Така е в обречения на гибел капитализъм - интереса и парите клаттят фесса. Поради същата причина НАСА загуби две сувалки и в последствие прекрати програмата - набързо сглобени части с евтин матрял за да има пречалба и да са готови навреме и резултата го знаем всички. Така става и с Боинг та се налага те да плащат на клиентите си за подновяване на договорите за самолети, но тва е само временно решение на потъващия Титаник, леко забавяне на неминуемото ;)
отговор Сигнализирай
35
-10
преди 6 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 1
*** Христова да научи английски и да си превежда статиите сама, а да не ползва гугъл-превода1!
отговор Сигнализирай
34
Анонимен
преди 6 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 2
За Боинг няма значение че частите им са дефектни и че самолетите им падат. За тях има значение да се наемат на работа служители, които не са бели, християни и консервативни. Трябва да са трансжендърски деге нерати, черни, такива с необяснен произход и род, само и само да са извратени, но няма значение че дипломите им са подарени по същата схема, че тези "инженери" са приети да учат само въз основа на расата и сексуалната си ориентация (не нормалните). Либерастията погуби Боинг.
отговор Сигнализирай
33
Алекс
преди 6 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
Изглежда проблемите с качеството в Боинг са огромни.Единственото,което можем да направим като потребители,е да не се качваме в тези самолети.
отговор Сигнализирай
32
Христо Христов
преди 6 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 0
До 33 "... особено подложено на едни от най-стриктните изисквания и стандарти" - абе про'с'так неграмотен, едно е да се изказваш неподготвен из форумите, друго е да си неподготвен и да се опитваш да получаваш другите! Я първо виж наличната информация за мениджмънта на качеството в Боинг и пак ела. ПП. Контрольорите на FAA получават заплати от Боинг.
отговор Сигнализирай
31
Само капацитети
преди 6 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 3
Личи си колко от вас са запознати с това как оперира едно производство, особено подложено на едни от най-стриктните изисквания и стандарти. Няма такова производство, което да не генерира брак. Просто няма такова. И ако питаш човека, който е отговорен за неговото изледване е напълно нормално да ти каже, че от поточната линия слизат и единици, които не отговарят на стандартите. Това му е работата на тоя човек, ако всичко можеше да е перфектно той нямаше да съществува там.
отговор Сигнализирай
30
Анонимен
преди 6 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 3
Фабрика, която произвежда дефектна продукция е най-добре да се затвори )))
отговор Сигнализирай
29
Да
преди 6 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 2
Питайте руските воени те ще ви кажат истината за скъпата и некачествена американска техника,продавана по света чрез натиск и заплахи на колониите....
отговор Сигнализирай
28
Христо Христов
преди 6 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
До 31 "... и ще продължат да слагат мейд ин уса на азиатски сглобки" - щом казваш, че Spirit Aerosystems от Уичита в Канзас е в Китай - ОК. ПП. Аман от неграмотни про'с'таци!
отговор Сигнализирай
Виж всички
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem