IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live

Круизен кораб избегна на косъм сблъсък във Венеция


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

14
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Всеки, всеки ден стават морски катастрофи. Има места като китайско море или персийски залив, където е ежедневие. В случая даже няма сблъсък!
отговор Сигнализирай
13
Чамал Чашков
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 4
Трябваше да стане катастрофа.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
До Ф.С.В.Кой ти каза ,че пилота е капитана на пристанището.Капитана на пристанището се казва Harbour master А пилота си е PILOT.В едно пристанище има само един Harbour master A пилотите може да са 100 , според пристанището.Изобщо как коментирате неща за които сте чели само от днес бг
отговор Сигнализирай
11
Ф.С.В.
преди 5 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
За да ви стане ясно какви са мощностите - танкерът Хан Аспарух 100 000 тона - главната машина полски ЗУЛЦЕР бе с мощност 24000 КС - двадесет и четири хиляди коня ! Осем цилиндъра две турбини двутактов 125 оборота ! Пасажерите са електроходи- имат повече агрегати за ток и се движат на ел двигатели с винтове- целта е да няма огромна машина за да прави вибрации в настройките (палуби) които са доста и комфортът така е осигурен ) Айде със здраве - няма да ви отварям очите на село !
отговор Сигнализирай
10
Ф.С.В.
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Двигателите на влекачите са 3000КС може и повече- А за пилотите- ПИЛОТЪТ Е КАПИТАНА на Пристанището- Отговорността е взаимна с капитана на кораба -Но обикновенно капитанът си мълчи а пилотът действа- Пилотът прави маневри вски ден - Той познава на пръсти пристанището- Плаща му се от страна на корабната фирма за маневрите както и на влекачите ! Спорно е отговорността- както се казва- колективната отговорност е най голямата БЕЗОТГОВОРНОСТ- казвам го като морско конвенционално лице с дълъг стаж
отговор Сигнализирай
9
Дядо Пенс
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Забранете ги тия чудовища ,бе! Нека акостират някъде където няма да застрашават акваторията на Венеция.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Знаете ли какви кораби са го теглели? Това е огромен кораб, не мога да си представя колко мощни трябва да са били двигателите на теглещите.
отговор Сигнализирай
7
опетков
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
До Ф.С.В. В абсолютна грешка си. Пилотът не носи отговорност, а съветва. Ето извлечение от Наредба на Морска администрация..."Присъствието на пилот не освобождава капитана от отговорност..."
отговор Сигнализирай
6
Ф.С.В.
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
Пилота носи отговорност- капитана в случая може да го съветва- Пилота е също капитан който е абсолютно запознат с пристанището течения вятър и дори с капитаните на влекачи- Тук се вижда че влекачът е даЛ НА МАКС ДВИГАТЕЛИТЕ -ПУШЕЦИ ИЗЛИЗАТ НО ТРУДНО УСПЯ ДА ЗАВЪРТИ НОСЪТ НА КОРАБА- Проблема на пасажерските кораби е -че са паросни- високи с малко газене и вятърът лесно ги грабва- малко газят за да имат ход- 22 възла нагоре-Няма голямо пристанище в Света в което за да пристане кораб- ДА НЯМА ПИЛОТ
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
До ИванТи на кораб качвал ли си се.Цялата отговорност е на капитана. Пилотът е съветник само.
отговор Сигнализирай
Новини