Превозвачи: Около 20 000 шофьори липсват в България, заплатата е €3000

3к евро се взимат ама с режийни . И да не забравяме че едно меню на бензиностанция в Германия е над 20 евро . Кафето във Франция с вода е 7 евро . А тези камиони няма как да вземат завоя и да се паркират пред карфур или лидл . Тъй че от тия пари извади поне 500 евро за обяд цигари кафе и леки закуски . Останаха 2500 . Евро . За България е добре , но за Испания е зле . отговор Сигнализирай

Не знам братлета, аз едва успявам лек автомобил да карам в България, почти цялото ми внимание е заето да се ориентирам и да не попадна в дупки или някой ненормален да не пресече изведнъж. Като изпреварвам ТИР се кръстя мислено три пъти да не ме отнесе. отговор Сигнализирай

Споко авто АЙ шофьорите са на път. до 5г. промоцията свършва. отговор Сигнализирай

През март тази година Киев и Брюксел се договориха да удължат облекченията до следващото лято. В резултат на това украинските шофьори на камиони изместиха европейските си колеги в редица области. Статистиката беше красноречива: миналата година превозвачите от Незалежная са пресичали полската граница 900 хиляди пъти, година по-рано - само 180 хиляди пъти.В отговор на това в началото на ноември полските превозвачи на камиони обявиха безсрочен протест и блокираха ключови гранични пунктове на границата на двете страни. Основното искане е да се върнат за украинците ограниченията, които бяха в с отговор Сигнализирай

Полски камиони блокираха границата с Украйна от две седмици. Те настояват за премахване на привилегиите за състезателите от Незалежная и за възстановяване на строгите процедури за лицензиране. Преговорите с протестиращите все още не са довели до резултат, вече има недостиг на лекарства в украинските аптеки и някои хранителни продукти в магазините. отговор Сигнализирай