IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 37

Идва несигурност за индустрията на електромобили в Германия


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
19
Фък дъ ЕУ
преди 1 година
Харесвам 4 Не харесвам 0
До grishoКва екология бе човек? Производството на батерии е едно от най-мръсните, рециклирането им е още по-мръсно :)
отговор Сигнализирай
18
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 7 Не харесвам 1
grisho, разликата е, че след 5 години ползване, 100000 км пробег и почти фалирала батерия, няма да намериш шмиргел, който да се излъже да ти купи електричката и ще се принудиш да платиш хилядарки, за да ти я утилизират.
отговор Сигнализирай
17
Христо Христов
преди 1 година
Харесвам 4 Не харесвам 2
До 18 "След 5 години ползване и 100000 км капацитета на батерията е на 50-60%." - Ц.
отговор Сигнализирай
16
Христо Христов
преди 1 година
Харесвам 9 Не харесвам 2
Немската индустрия е толкова добра, че без субсидии няма да съществува изобщо. Това е то "великата" германия. ПП. Такава е била и преди години, но не се е чувало заради строгата цензура и контрол (и ниските заплати, държащи масата на социално ниво).
отговор Сигнализирай
15
grisho
преди 1 година
Харесвам 1 Не харесвам 4
До МишоДВГ струва 80-90 хиляди ново, след 10 години струва 10-14 хиляди, каква е разликата?тия няколко хиляди + в цената се покриват от разликата ток с/у петрол.екологията не я закачаме щот сме готини
отговор Сигнализирай
14
Мишо
преди 1 година
Харесвам 16 Не харесвам 2
Да кажем, че сме се хванали на въдицата и сме си купили електричка. След 5 години ползване и 100000 км капацитета на батерията е на 50-60%. Реалният пробег пада на нещо около 100 +/- 20 км. Колата ни е струвала 100 000 лева. Въпрос на кой и за колко ще я продам след 5 години?
отговор Сигнализирай
13
Кирчо
преди 1 година
Харесвам 21 Не харесвам 0
Старите батерии ще ги складираме в България да се топлим на тях.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 19 Не харесвам 6
Това е заради парите за укрите бе.От там идва цялото объркване
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 25 Не харесвам 1
Не мога да повярвам какво си причиняват германците .... това е лишено от всякаква логика , безумно е ????
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 29 Не харесвам 2
В Германия даже започнаха да ограничават мощността на зарядните станции. Няма възможност за пълно зареждане на батерията и поради по-слабата мощност времето на зареждане се удължава тройно. Вчера на станция с 10 места бях само аз, за 3 часа зареди батерията, колкото да се пробера вкъщи. Днес оставям електричката и отивам на работа с дизела
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem