До фактТранспортните разходи за готов продукт , са несравнимо по малки от тези за логистика енжинееринг и поддържане на произвидство в друга страна. Това има смисъл само при вносни мита.
отговорСигнализирай
12
факт преди 6 години
352
Онзи ден ЕС и Япония подписаха споразумение за тотална либерализация на търговския обмен 97% за ЕС и 99% за Япония . При това положение за какво им е на Нисан завод в трета страна като Великобритания , ще си ги правят в Япония и ще ги внасят в ЕС безмитно , остават само транспортните разходи като оскъпяване , които не са чак толкова големи.
отговорСигнализирай
11
Анонимен преди 6 години
174
Ние сме стабиУни. 10 поредна година станиУно сме най-бедна страна в ЕС и трагедията ще се задълбочава. От България масово се махат големи фирми.
отговорСигнализирай
10
Анонимен преди 6 години
230
И нез това в Съндърланд работят тотални некадърници. Няма едно читаво Инфинити, произведено там от 2018 насам... трагедия.
отговорСигнализирай
В Съндърланд масово са гласували за Брекзит, така че виждат как всички се съобразяват с тяхното решение. Скоро и в други градове...
отговорСигнализирай
S&P 500 спадна под 5000 пункта за първи път от април 2024 г. 
Хороскоп за 9 април: Добри новини за Девите и неприятни за Телците 
Същността на търговските войни е игра с нулева стойност без явни победители 
Магически моменти, но има и реванш, предупреди щастливия Артета 
Новият най-висок мост в света: Колкото две Айфелови кули 
Джъстин Бийбър отпразнува рождения ден на майка си по специален начин 
Имунитетът започва от храната 
Филмът „Оглушителна тишина“ разказва историята на гимнастичката Цвети Стоянова 
Край на ретроградния Меркурий, животът на 4 зодии става песен
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години
преди 6 години