IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 103

Париж ограничава колите от нисък екоклас


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
18
Факт
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Знае се, че ел.колите замърсяват повече от колите с ДВГ.Второ, в София замърсяването с фини прахови частици "заради автомобилите" се дели на две части - 96% от вдигнатият от неизмитите улици прахоляк и 4% от ауспусите. Ел.колата на практика ще замърсява с ФПЧ също толкова, колкото и кола с ДВГ. Не пиша дизелов, защото и бензиновите с Евро 5 и Евро 6 замърсяват с ФПЧ колкото дизеловите.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Видяла жабата, че подковават коня и тя вдигнала крак.В Париж движението е стотици пъти по-голямо от движението в София и замърсяването от автомобилите е значимо, за разлика от София. В Париж замърсяването от автомобилите е около 100-200 пъти по-голямо от замърсяването от автомобилите в София.
отговор Сигнализирай
16
Туск
преди 5 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
до шматка Ама верно си шматка. Аз като казвам че бгееца си е еснаф до мозъка на костите си, тия не ми верват. Ел колите и тия на водород са бъдещето пич. ДВГ отива в историята. Независимо дали ви харесва или не. Колата вече се превръща от продукт в услуга. На който не му харесва да се гръмне.
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Шматка,Много си прав. Въпроса е далаверата.
отговор Сигнализирай
14
шматка
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
До ТускПрав сиС елколата след 5г ще висиш пред магазина
отговор Сигнализирай
13
Туск
преди 5 години
Харесвам 2 Не харесвам 5
Най - сетне им дойде акъла на тия. И на мене ми писна улиците на софия да са задръстени от 30 год барутници. Два коловоза с дизелови ламарини запречват половината улица. Две коли нормално не могат да се разминат без псувни и майки по адрес на родата. Отделно бгееца трудно възприма новото. Държи си на 20 год разбит немски дизел, щото му е най - евтинко, ама за поддръжка гълта майка си и баща си като пари. Отдлено през 3 - 6 мес виси в сервиза. С ел колата е обратното.
отговор Сигнализирай
12
шматка
преди 5 години
Харесвам 22 Не харесвам 2
Тази година ЕВРО 3 догодина ЕВРО 4.Не се заблуждавайте че става дума за екология.Това е терор.Задължават хората да купуват нови коли за да стимулират автомобилостроенето.Почти всички фирми имат стотици хиляди залежали по заводските паркинги нови коли.Пазара не може да поеме цялото това производство за това започват този терор над потребителите.До 10-15г ще свалят възраста под 10г точно заради това измислиха и този евростандарт
отговор Сигнализирай
11
Дзъ
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 6
Много сме раздразнителни по темата нещо. Не е приятно да ти казват, че си направил кофти покупка. Айде хубав ви ден!
отговор Сигнализирай
10
Iordan Ivanov geolog
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 2
Провеждам тестове за анти климатични и други оръжия .Вчера за първи път засякохме биосферни пробиви .на местата с пробиви пешеходци получихме специфични ожоги -зачервявания на лицата.Днес природата с вятър успя да ликвидира пробивите . Тежко увредените от Електромагнитен смог обеми обаче се появиха остро токсични газове .Икма риск от появ ана огнени обеми заради тежки увреждания от бели скенери на автомобили вкл led xenon halogen i laser..
отговор Сигнализирай
9
пепи
преди 5 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
А кога държавата ще върне данъците за тия коли.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem