IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 100

Удвояваме субсидията, за да привлечем Volkswagen?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
38
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 19 Не харесвам 6
Допълнтелните 130 милиона лично Плевнелиев да ги извади от джоба си! Иначе пак товарите българския данъкоплатец, а заплатите в тоя завод ще бъдат както средностатистическите за страната - т.е. едно нищо. Фолксваген обмисляше България като кандидат точно заради ниските заплати, не за друго! Каква ни е файдата, освен управляващите да си пооправят имиджа?!
отговор Сигнализирай
37
честно
преди 5 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
Ами,че той Фолксваген,може и да изчака малко и като се успокоят нещата тогава да си направи завода. Едва ли ще решат у нас като виждат как им се натискаме.
отговор Сигнализирай
36
Амааа...
преди 5 години
Харесвам 7 Не харесвам 4
До АмиПотърси информация за нерадостната съдба на "Ровър" в България . Как след близо година административни"неволи" с държавните ни служители , компанията която започна с оптимизъм да разкрива работни места у нас си грабна инженерите и изостави цялата си база да ръждясва .А нещо да си спомняш за грандиозните планове на "Грейт Уол" и "хубавите" джипове дето ги правеха в Ловеч ..... Те пак си имат планове , но не са свързани вече с България..... Защо ли ? А колко ли ще издържи VOSS ?
отговор Сигнализирай
35
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 9 Не харесвам 7
А къде са НЕпоплювкитее от опозицията? Те държава не управляват ли? Освен интриги и детски манипулации други, невиждам. Плевналиев поне се мъчи нещо да направи.
отговор Сигнализирай
34
Ами
преди 5 години
Харесвам 15 Не харесвам 2
Мисля, че завода на ФВ в Турция беше по-скоро стратегически политически ход. Инвестиция + печалба срещу решаване на проблема с бежанците.Принципно, автомобилен завод с такъв мащаб в България би покрил процент от безработицата, би увеличил обемите на вноса и износа, би генерирал доста приходи в бюджета от основна дейност. Тъй като е зависим от много съпътстващи спомагателни дейности, би подпомогнал развитието и на доста други сектори.Добра идея е.
отговор Сигнализирай
33
!?
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Вече и Дойче 6анк ли цензурирате , ....
отговор Сигнализирай
32
Сп???нс
преди 5 години
Харесвам 10 Не харесвам 7
Правилно, ако трябва ББ ще дръпне един заем от Дойче бaнк , за да утрои субсидията, ще осчетоводяват чрез "офшорка", а работниците ще подпишат договорите чрез посредници от Сомалия и по този начин ще им плащат към тамошния стандарт- 10 до 20$/месечно. Може пък така да привлечем несметни инвестиции .
отговор Сигнализирай
31
Само питам
преди 5 години
Харесвам 12 Не харесвам 5
А какво стана с избора на VW за терен който се отказва и предлаганите терени собственост на приближени на власта , които ще направят безсрамно богати своите алчни собственици ? А за изричното условие в управителния съвет на българския клон на компанията да има ЗАДЪЛЖЪТЕЛНО "наш човек" / Плевн*ята най-вероятно се гласи за там или друг СМЧ / от ГЕРБ за да можело "проблемите" да се решавали бързо ?
отговор Сигнализирай
30
Чика Куре
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Радев премиер ли е,бре ***?
отговор Сигнализирай
29
бай уй
преди 5 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
До ученТака е, само че е наобратно!
отговор Сигнализирай
Виж всички
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem