IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 16

Катастрофиралият Ан-148 имал сертификат за летене до 1 юни


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
18
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 15 Не харесвам 4
Вътрешните им линии наистина са ппд всякаква критика, айде тия дългите дестинации са горе долу добре поне екипажите са от по опитни пилоти, ама тия на средни и къси разстояния са жива трагедия, даже градския транспорт в София е по приятен, нямате си и идея за каква мизерия иде реч, имаче самолетите АН са относително надеждни, не са комфортни, шумни са, но са надеждни или поне доста по-надеждни от друите творения на СССР-ТУполев, ЯКовлев и ИЛюшин
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 8
До Анонимен 16Путин матира единствено себе си. Що се отнася до това дали е ***, еднозначно ти казвам че е изключително ***. Ако беше малко по-умен нямаше да набута Русия в днешната изолация и да я постави в положението на световен несредник подложен на санкции. Освен че е *** Путин е и мърляч, ащото произхожда от мърляшки тайни служби провалящи се на всяка крачка. Нали знаеш:Мърляч е моя татко,мърляч ще съм и аз.Ех само да порасна,пък вижте ме тогаз.Путин порасна до президент.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 6
"Ако имаш предвид че Русия е по-мъдра от СССР жестоко се заблуждаваш"Затова ли Путин матира САЩ и в Украйна, и в Сирия? Щото е по-***?
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
До Анонимен 13Ако имаш предвид че Русия е по-мъдра от СССР жестоко се заблуждаваш.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
До 7 Много е вероятно ,самолета ,да е произведен във Воронеж,където се произвеждат такъв тип самолети по лиценз от Украйна!
отговор Сигнализирай
13
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
Самата авиокомпания,,Саратовски авиолинии"в последните години има проблем с лицензирането и техническата подръжка!По едно време им е забранено да леъяъ в чужбина.В Русия май,само ,,Аерофлот"са на ниво,другите компании са съмнителни,повечето частни!Явно се плаща на който трябва и за да нямат проблеми ,но рано или късно истината лъсва!
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
"Не ми казвай че не си наследил нищо от майка си и баща си. Това е валидно и за авиацията в Русия."Не ми казвай, че не си пораснал и помъдрял от момента на раждането си до днес. За период от 30 години много неща търпят развитие.
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 5
До Анонимен 10Не ми казвай че не си наследил нищо от майка си и баща си. Това е валидно и за авиацията в Русия.
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 16 Не харесвам 9
"Пътувал съм по вътрешните линии на СССР Москва-Сивтивкар 1989г, наистина нещата бяха доста смущаващи."Годината е 2018-та. Освен ако нямаш някакви по-пресни преживявания, е безсмислено да ни занимаваш с истории отпреди 30 години.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
Самолета не може ей така да се саморазпадне във въздуха, сигурно някой е помогнал.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem