Станишев: ГЕРБ не въвежда ред, стана бардак!

И САМО КОЙ ГОВОРИ ЗА БАРДАК ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ Е ГНУСЕН ГЕЙ ОБИЧАЩ ОРГИЙ И БАРДАЦИ В СТРАНАТА,ЕГАТИ И ЕБЛЬОТО А УЖКИМ ОБИЧАШЕ ХУБАВАТА ЕЛЕНА ОСТАВА И АЗИС И ДИМ ДУКОВ ДА ИЗРАЗЪТ СВОЕТО ВЪЗМУЩЕНИЕ ОТНОСНО ЧАЛГАТА И БЪРДАЦИТЕ,А БЕ ШОУ НА ТРЪКАЛЕТА НАПРАВО ЦЯЛИ КЪЛБЕТА,ТОВА Е СИГУРНО ЩОТО ИДВА 14 ФЕВРУАРИ... отговор Сигнализирай

Лот 1 - Оризово - Стара Загора [редактиране]Участъкът е с дължина от 38,7 km. Първият подучастък от Лот 1 - между Оризово и Чирпан е в експлоатация от 1 юли 2006 г. Той обхваща трасето от 171-ви до края на 186-ти km. Вторият подучастък между Чирпан и Стара Загора от края на 186-ти km до 208-ми km действа от 5 октомври 2007 г. Този участък завършва в началото на 208-ми km с кръгово кръстовище на пътя Стара Загора - Хасково, на около 5 km южно от Стара Загора. Крайната цена на участъка е 198,16 млн. лв. [5]Лот 5 - Карнобат - Бургас [редактиране]Участъкът е с дължина от 35,2 km. Той започва от края на 325-ти km и стига до края на магистралата при последния 360-ти km, при който тя свършва при пътния възел с пътя за гр. Бургас, бургаския кв. Ветрен и гр. Айтос. Участъкът е в експлоатация от 2 ноември 2006 г. и е с крайна цена 150,266 млн. лв. По-ниската цена от лот 1 дължи на факта, че е започнат в края на 80-те години. [6] отговор Сигнализирай

Този говори за ред? Каква кал, кал до колене, беше повече от 20 години, по ул."Найчо Цанов", от бул."Стамболийски" до "Жданов", при строежа на метрото! А при строежа на НДК? Пак "планини" от кал! А сега, около строежа на метрото, е идеално чисто! Почистват се и крайните квартали! Такова чудо не е било. Защо не беше така, при Станишев, а? Няма способности, не е кадър, др.Станишев! Не може да искаме, повече от него! отговор Сигнализирай

БОЖЕ НЯМА ЛИ ПОЧИВЕН ДЕН ЗА ТОЯ отговор Сигнализирай

които е българин да не гласува на изборите най добре, ще си икономиса разочарованието отговор Сигнализирай