Имам работа, не се замислям за премиер!

"Поведението на Цветанов вдига недоверието в съда.Това се посочва в доклад на Европейската асоциация на съдиите, което в края на януари изпрати в София своя "мисия за установяване на фактите".Гарантирано от герб.Лъжа и измама. отговор Сигнализирай

Медияпул са обощили в няколко изречения цялата сага с магистрала Люлин!Драматична предисторияДългата само 19 км магистрала има 13-годишна история. Решението за строителството й е взето през 1998 г. от правителството на Иван Костов. Европейското финансиране е осигурено от кабинета Сакскобургготски през 2003 г. Договорът за изграждане на магистрала "Люлин" бе сключен от кабинета "Станишев" през 2006 г., а първата копка бе през 2007 г. Според първоначалния договор строителството трябваше да приключи в края на 2009 г., но към края на 2008 г. бе регистрирано сериозно изоставане и срокът бе отложен за 2010 г. Впоследствие срокът бе предоговорен още веднъж.Кабинетът "Борисов" предоговари и цената за строителството на магистралата, след като изпълнителят, турската фирма "Мапа Дженгиз" поиска повече пари заради сгрешена геология, изместване на инженерна инфраструктура и преработване на проекта. Така окончателната цена по договора стигна 185 млн. евро при заложени 148.4 млн. евро.При изграждането на аутобана миналата година живота си загубиха четирима работници. На турската фирма строител многократно бяха издавани предписания за безопасни условия на труд, а работата й бе съпътствана и с множество други скандали.Толко по въпроса, кой какво е догорори, кой какво е платил, и кой е доплатил.... Хайде стига вече, ако може, уважеми гербави, демагогия и лъжи! Вижда се и за всени нормален човек е ясно, единсвеното "постижение" на Боко и компания, свързано с тази магистрала е, повишаването на цената и ...рязането на лентата!!!! отговор Сигнализирай

Към цената трябва да добавим и пренебрегването на изискванията на закона за обществените поръчки (ЗОП), защото правителството допусна българските под изпълнители, включени като помагачи в строителството, да бъдат избрани без публична процедура. Заради бързането!!!Знаем кои е под изпълнител в строежа на Метрото и с заем от коя Банка ! отговор Сигнализирай

А я се замислете дали имаме нужда от президентКриза криза но всичко на гърба на беднияАко го няма това излишно президентство пенсийте могат да се увеличат със 100/150лв месечноЗащото там са огромни разходите отговор Сигнализирай

Май другарите забравяте , че за последните 20 години са построени 150 км пътища, нима искате за 2 години да се построят 1000 км.Важното е че посоката е правилна и се работи.ТАЗИ ГОДИНА 20 КМ ЛЮЛИН , ДОГОДИНА 120 КМ ОТ ТРАКИЯ И ВТОРА ЗАВЪРШЕНА МАГИСТРАЛА .Досега Перник - София 50 мин, от днес 10 минВ момента София-Бургас 5 часа, от другата година 3 часаТази година 100 хиляди подръжника на БСП-то , догодина 10 хиляди.... отговор Сигнализирай