Метрото ни струва по-малко от изхарченото по „Белене“

На 28.01.1998 г. е въведен в експлоатация първия участък от първия диаметър на метрото с 5 метростанции и дължина 6,5 км, от бул. "Сливница" през ж. к. "Люлин" до бул. "К. Величков". На 17.09.1999 г. е въведена в експлоатация метростанция "Опълченска", а на 31.10.2000 г. метростанция "Сердика" на пл. "Св. Неделя", като общата дължина на трасето на първия метрорадиус е 8,1 км със 7 метростанции. На 20 април 2003 г. действащия участък се свърза с ж. к. Обеля" с нов участък от 1,8 км. По този начин общата дължина на първия метрорадиус от ж. к. Обеля през ж. к. Люлин до пл. Св. Неделя достига дължина 10 км с 8 метростанции. отговор Сигнализирай

Борисов е със "улично образование". Не го казвам аз ,а бившият американски посланик Дж. Байерли.Това си проличава и с тези му "изцепки". Не е нормално един премиер да прави подобни изявления..Все едно ,че сравняваме несравними величини ,но едва ли на него му е известно това.Той просто говори, говори ,говори...Ние сме *** ,че го слушаме. отговор Сигнализирай

Да сравняват хората и да преценяват кое е редно да се прави и кое не, заяви БорисовНе сме ***, Боко, можем да преценим, че няма как да се сравняват ползите. Едното (метрото) е в полза само на софиянци и има някаква възвръщаемост само за Столична община, чрез общинската фирма "Метрополитен". Другото (АЕЦ Белене) е инвестиция, която може да направи цялата страна отново енергийно независима и да намали сметките за ток. А и двете биха били изградени с парите на всички данъкоплатци. отговор Сигнализирай

такава им е цялата работа отговор Сигнализирай

абсолютно си прав- бавно и полека, не без помощта на медии и социологически агенции, които го венцеславят и му съдздават фалшива самоувереност- та- бавно и полека Бойко се търкулна към бунището на историята. отговор Сигнализирай