Най-големият ПР коз на Борисов – магистралите, пред провал

ah narode zaspal dalbok san..boge opazi ne sam v bg i mai nqma da se varna da vi imam kasata pamet za tia stanishev i sie..ah kolko ste zadremali.. отговор Сигнализирай

В една средноевропейска страна строят по 200-300 км. магистрали на година. Тук за 3 години и половина някакви си 100 км. Смешно и жалко. Да не говорим, че качеството е пародия. Пътувах по новия лот на магистрала "Тракия" и не видя изграден абсолютно нито един пътен възел, дори към значимия град Нова Загора. Единствено мостове, нацвъкани през километър-два над трасето, а от двете им страни ниви. И това се води път пуснат в експлоатация!? Впрочем част от мантинелата вече е открадната от роми. отговор Сигнализирай

Истината е,че никой другне е направил толкова магистрали колкото Борисов!И не само магистрали!Друг е въпроса,че не успя да помогне на бизнеса.Затова е необходимо да му дадем втори мандат.Твърдо вярвам,че ще се справи успешно! отговор Сигнализирай

Това също така е ~3 пъти повече от Царя и ~ 45 пъти повече от Станишев...Тук не включвам започването на ~15 км на Лот 4 и току-що още ~37 км от Лот 2 от АМ Струма, 3 км на западната дъга на СОП и построяването на 3 км от южната дъга на СОП. отговор Сигнализирай

Реалният принос е едно, а това кой какви ще ги приказва предизборно е друг въпрос.Ето някои приблизителни факти, които успях да събера:1. Царят започва 74 км магистрали (39 км на Лот 1 и 35 км на Лот 5 от АМ Тракия) през март-април 2003, на които Станишев реже лентите през Октомри 2006 и Октомври 2007 (2рата част на Лот 1) год.2. Станишев почва 19 км на АМ Люлин пред Декември 2006, от които към Юни 2009 год са построени ~5 км на ~80%.3. Борисов достроява тези ~5 км и построява почти от нулата ~12 км от АМ Люлин.Почва от нулата, построява и пуска в експлоатация ~84 км от АМ Трак отговор Сигнализирай