IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 4

Полша ще ни ремонтира МиГ-овете за ?6 138 000


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
15
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 18
Алчната "братска" страна ни искаше 30 000 000?!?! ПЕТ ПЪТИ ПОВЕЧЕ!!!!!А и поляците ще ги ремонтират много по-качествено от алкохолиците и няма да "забравят" "някои неща" в самолета.
отговор Сигнализирай
14
До 25
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
До АнонименА ние да вземем да ремонтираме американски двигатели Прад енд Уитни? Нашите американски братя с радост ще ни разрешат, нали?Що да ни разрешавате , бе? Ако можем , ще ги ремонтираме не, ами и модернизираме. И няма да ги питаме за някакви си там лицензи...Можем - пра'им!
отговор Сигнализирай
13
Математиката
преди 9 години
Харесвам 12 Не харесвам 1
Как сделка на стойност 6 милиона евро спестава разходи от 25 милиона лева (12 милиона евро) ?
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 16 Не харесвам 1
Значи какво бихме спестили можем да пресметнем ако знаехме и офертата на руснаците.Тук имаме 6 млн. евро за 6 двигателя или за три самолета.Но за да са годни за полет тези три МИГ-а, само от ремонт на двигателите ли имат нужда?Така че не бива да се сравняват две оферти, ако не се знае в детайли какво предлага всяка една, както и цената им.Ще видим какъв заек ще изскочи от този храст?!P.S. опасявам се, че това е прелюдия към закриване на ВВС!
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 13 Не харесвам 3
А ние да вземем да ремонтираме американски двигатели Прад енд Уитни? Нашите американски братя с радост ще ни разрешат, нали?
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 18 Не харесвам 3
Ехееее,тоя с присадения перчем така се отнесе в лъжите ,че още малко ще каже ,че всъщност поляците ще ни платят 6 милиона защото ще ни ремонтират двигателите.Гледах изявлението на руснаците-тяхната цена не е по-висока от тази на поляците.Тоя слага тук и 20 % ДДС ,което не оскъпява с нищо сделката ,защото МО ще си го възстанови .Казаха също ,че прекратяват гаранционна и следгаранционна подръжка за ремонтирани от друг самолети и не носят повече никаква отговорност за тях
отговор Сигнализирай
9
stan
преди 9 години
Харесвам 16 Не харесвам 3
От които минимум 20% комисионна в джоба на Ненчев и Ко.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 20
*** откачат от мъка :)))))Поредния огромен среден пръст за руския кенефф!
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 20 Не харесвам 5
Ремонт без лиценз от завода-производител означава само едно - потъкване на търговски права и липса на гаранции за сигурност. Някой да ремонтира Ф без лиценз за това?
отговор Сигнализирай
6
ПЪЛНА ГЛУПОСТ
преди 9 години
Харесвам 5 Не харесвам 17
Грешни и измъчени български пари ---ДАДЕНИ ЗА 6-РУСКИ ИЗГНИЛИ ЩАЙГИ!!!!ВСИЧКО РУСКО --НА СКРАП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem