IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 6

Изтребителите "Грипен" – експертно решение, не са предопределени


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
86
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Единичната цена на Ф-35 не е 300 млн.Никоя държава не се е отказала от него.Маневреността на Ф-35 е не по лоша от тази на рузките ***.Всеки руски *** се управлява от компютър, защото от 40 години насам ВСИЧКИ изтребители умишлено се правят аеродинамически неустойчиви, за да са по-маневрени. Това, което пробутваш за "аеродинамично несъвършенство". Най-ограничаващият фактор за маневреността са лимитите на човешкия организъм.
отговор Сигнализирай
85
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
И един дребен пример: Б-2 е много добър стелт бомбардировач, но струва толкова пари /над 1 млрд бройката/ че САЩ предпочитат да ползват други самолети. Чат-пат го вдигат от кумова срама и за реклама, но на практика машината е почти неизползваема - с парите за 5-6 броя Б2 се строи самолетоносач, който носи поне две ескадрили - не може да става дума за сравнение.
отговор Сигнализирай
84
cazzo duro
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Маневрен, маневрен, маневрен..................Руската опорно точка:)) Кви маневри, другари, кви пет лева!! "Работата" на един изтребител не е да прави авиошоу!! Предназначението му е да сваля вражеските!! А статистиката е повече от показателна:Ф-15- /Су МиГ/ 103:0 !!!Ф-16 - Су/Миг- 89:0 без да се броят израелските победиТолкова по въпроса.
отговор Сигнализирай
83
до Ф.М. Достоевски
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Както при руснаците, така и при американците, говорим не за самолети от 4-то поколение, а за такова от поколение 4++, което е - самолет с аеродинамика от 4-то поколение и електроника /авионика/ от 5-то. Както при руснаци, така и при американци, основните самолети на въоръжение са от поколение 4++. Нещо повече - американците вече разбраха че стелт-овете не са панацея и удължават експлоатацията на повечето си стари самолети вкл. добрия стар А-10 wardog.
отговор Сигнализирай
82
до Ф.М. Достоевски
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 2
Поправка: Единичната цена на Ф-35 е 300 млн. Ако САщ бяха направили последната поръчка, следната му цена щеше да падни на 160 млн., но те се отказаха. Стелт технологията има нужда от сложна електроника, която да контролира самолета и да компенсира аеродинамичните недостатъци. Накратко - стелт самолета е труден за засичане, но като маневреност е по-близо до тухла. Той не води близък бой, тъй като при визуален контакт няма никакъв шанс.
отговор Сигнализирай
81
до Ф.М. Достоевски
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 3
Ф-35 има много проблеми - много страни вече отказаха поръчките, вкл. САЩ, които се отказаха от последната поръчка за 150 броя, което е причина за настоящата единична цена от 30 млн. долара. Ф-22 - още не е участвал в бой, но вече има един свален над Сирия от комплекс С-300 или С-400. Освен това Ф-22 е забранен за продажба от сената. Няма как стелт самолет да е по-маневрен от такъв с конвенционална аеродинамика, тъй като стелт-технологията изисква много аеродинамични компромиси - това е физика.
отговор Сигнализирай
80
Ф.М. Достоевски
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Нито Ф-22, нито Ф-35 имат някакви проблеми, и двата вече са на въоръжение и носят бойно дежурство.Рузките *** са 20 години назад, фейслифт на самолети от 4-то поколение.Ф-35 е точно толкова маневрен, колкото и всяка руска ютия на Су или МиГ.А Ф-22 е изобщо недостижим.
отговор Сигнализирай
79
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
До АнонименЕдинственото предложение за нов самолет е това на Грипен.------------Някой те е излъгал.И Грипените са стар планер със сменена авионика, също като Ф-16.
отговор Сигнализирай
78
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Първото и най-важно условие е, самолетът да е нов, тъй като нов самолет има служба 40-50 години. Единственото предложение за нов самолет е това на Грипен. Другите са стари бараки, които освен че ще трябва да актуализираме до поколение 4++, но и след 10 години ще трябва пак да започваме да търсим самолети.ПП. Така че, може и Ф-16, може и Юрофайтър, но да са нови, а не 30-годишни дараци.
отговор Сигнализирай
77
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Да де ама нали то това е самолета. Да не говорим за Стелт , да не говорим за двигател , да не говорим за пробег , да не говорим за ракети ? За какво да говорим ? Като си в небето и съм с по бърз самолет и ракети по далечен обсег , ще сваля. Просто е.....За това падна и Сириският СУ ...Той е бил въоръжен и едва ли щеше без бой да падне ? Просто не е засякъл Ф16 и го тупнал от далече.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem