Русия казва през ноември колко иска за МиГ-овете

Обратно в новината

Коментари

редник
преди 7 години

С-400 - да ! Изтребители - не !

отговор

Анонимен
преди 7 години

До дуроМиГ-21 ще обърне хастара на F-35, както направи във Виетнам с прехвалените F-4 Phantom! А МиГ-29 има развитие - МиГ-35, най-добрият самолет поколение 4++! Неговите двигатели са ново поколение, много икономични, освен това, че са с всеракурсен управляем вектор на тягата, придаващ изключителна маневреност на машината.Не сме на мач! Избираме нещо, на което наши момчета ще се качат да бранят Родината! Нямаме пари, затова сме длъжни да търсим оптимума! Ако офертата е приемлива, да я обмислим

отговор

Анонимен
преди 7 години

И защо трябва да купуваме самолети? Дали сме бази на НАТО безплатно оттях оборудването.

отговор

Анонимен
преди 7 години

Тези МИГове са по-нови от предлаганите ф-16. Въоръжени сме от Варшавския договор. НАТО е та.ак работа. Само ползват бази да се зъбят на Русия.

отговор

да
преди 7 години

Ф-16 е пълен ***, който отдавна никой не купува

отговор

да
преди 7 години

***, който не знае дори каква е ролята в един въздушен двубой на АУАКС..а обяснява,не..ракети не изстрелва..той просто осигурява радиолокационно превъзходство и позволява свалянето на противникови самолети дори без визуален контакт..тия сайтове се напълниха с *** лапета, които вместо да си пишат домашните..тръгнали да подражат на големите в разговорите.. аман от папагали, които не са виждали самолет дори в небето..

отговор

дуро
преди 7 години

Напишете в търсачката: "список аварии МиГ-29"Имате четиво до утре сутринта.

отговор

до 26
преди 7 години

До До 24Хахахах! Стига с тези опорни точки за Ауакс-те бре. Ауакс ракети не изстрелва. Недоделката МиГ е абсолютно безпомощна. Радара и/ако изобщо работи/ има обхват 15 км. Надеждата на нещастните пилоти е само катапулта/ако сработи/

отговор

Анонимен
преди 7 години

Руския патриот Каракачанов работи усърдно за благото на духовната си родина.

отговор

До 27 Дурак
преди 7 години

Двигатель РД-33. Тяга на полном форс. Режиме 9000кгс Тяга на макс. режиме без форсажа 5400кгс Уд. расход топлива на полном форсированном режиме 2,05 кг/кг ч Уд. расход топлива на макс. режиме без форсажа 0,77 кг/кг ч Расход воздуха 75,5 кг/с Степень двухконтурности 0,49 Суммарная степень повышения давления 21 Длина 4229 мм Диаметр 1040 мм Сухая масса 1055 кг Назначенный ресурс 4000 ч Межремонтный ресурс 1000 ч.

отговор