IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 119

Да скъсаме отношения с Турция? Захариева: Това е крайна мярка!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
153
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Ако скъсаме с Турция, ще ни пуснат мигрантите и оградата на Валери Симеонов ще бъде пометена веднага.
отговор Сигнализирай
152
до 159
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
айде аман от дървени разбирачи от бизнес, Какъв Китай ми давсш за пример, имаш ли на идея една стока от Турция по море за колко дни ще стигне до Мюнхен от Анкара и за кокло през Бг с камион. 240 часа срещу 108. Сори ама никой няма да спре да чака кораба. А и евтиното море отива на вятъра щото пак ти требе сухоземен транспорт за едни минимум 500 км.
отговор Сигнализирай
151
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Защо авторът на статията пише "България" с малка буква, пък не е направил същата грешка с "Турция"?
отговор Сигнализирай
150
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
"нямам време и нерви да организирам логистика по море и суша от адриатика или ротердам."Точно пък ти ще "организираш" каквото и да било. Пффф, АХАХАХАХА!!! Ти току-що сам доказа, че не си способен да прецениш за елементарни неща, кое ти е по-бързо и изгодно, а си тръгнал да ми говориш, че ще организираш нещо си. Вземи си организирай акъла първо, тогава си фантазирай за фабрики.
отговор Сигнализирай
149
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
"във фабриката ми за зладки в Залцбург пристанище няма, а оресен фъстък ми трябва в определени дни"Ами ще ти идват даже по-бързо, като си ги купуваш от складовата база на най-близкото пристанище, вместо да чакаш 1 месец тирове от България, които стоят по 1 седмица на всяка граница. Ще падна от стола от смях!!!
отговор Сигнализирай
148
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
"чудно до Мюнхен, Виена или Париж как по море ще ги закараш тези стоки"Чудно Китай как ли ги доставя по море? Елементарно, Уотсън! Отиват до най-близкото пристанище и от там си ги возят до където искат! Де тоя акъл, де... Или ти си мислиш, че Китай ги вкарват в България първо, за да отидат в Париж и Мюнхен? Ахахаха!!! Природно ли се раждате такива или тpенирате за зaтъпявaне? :)))
отговор Сигнализирай
147
до 159
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
той може да е най евтин по море, само че бизнеса търси и бързина и удобство на диставките, във фабриката ми за зладки в Залцбург пристанище няма, а оресен фъстък ми трябва в определени дни, нямам време и нерви да организирам логистика по море и суша от адриатика или ротердам.
отговор Сигнализирай
146
до 159
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
чудно до Мюнхен, Виена или Париж как по море ще ги закараш тези стоки, а и защоли е този рев за пакета мобилност щом ТИР аджийския теанспирт отмирал....
отговор Сигнализирай
145
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
И без друго морският транспорт засега е най-евтин и ефективен... Някой *** тръгнал да плаши Турция, че щял да затвори българо-турската граница, ахахахаха... LOOOOLL!!!Te от Китай стоките до Европа и САЩ си мислиш явно, че с тирове пристигат... Ахахаха!!! :)))
отговор Сигнализирай
144
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
НЕКАДЪРНИЦИ ОТВСЯКЪДЕ.Не могат да водят политика никаква Калинки.Сега въртят, сучат и мажат.Просто управляващите трябва да са интелигентни, умни , знаещи езици, добри дипломати и патриоти.А нашите са точно обратното на всичко това.
отговор Сигнализирай
Виж всички
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem