IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 60

В Ловеч ще произвеждаме моделите - e.GO Life 70, e.GO Life Sport, e.GO Life Cross


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
93
българин
преди 3 години
Харесвам 6 Не харесвам 3
До 102. Ами нашата работа е и работа на държавата, ***. Защото пак ще се дадат и някакви наши пари на данъкоплатците, ще се бият в гърдите разни такива пуяци като този клоун от харвард и след две години ще се окаже, че проектът е губещ, колите никой не ги иска и всичко ще се закрие. Затова. За разлика от теб, ние помним и "Роувър Маестро", и "Москвич" и Грейт Уол".
отговор Сигнализирай
92
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 0 Не харесвам 2
До Анонимен 106 - Между евро и лев знаеш ли разликата каква е? Ако я знаеше щеше и да разбереш каква е връзката между 140 и 280. Някъде около разликата пъти е.
отговор Сигнализирай
91
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
В повечето немски фирми в България няма доволни служители и работници.Вижте коментарите в нета за кауфланд например.Предполагам и в този завод ще е същото.
отговор Сигнализирай
90
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 9
Ей тия герберите цял ден не спряха да мрънкат и недоволстват. Кой ще ги кара, кой ще ги произвежда не е ваш проблем. И много по-големи фирми са фалирали и продължават да рботят.
отговор Сигнализирай
89
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
В една статия пишете 140 000 000 инвестиция, в друга 280 000 000 ! Питат ли ме дее зората!?
отговор Сигнализирай
88
аусгецайхнет гадост
преди 3 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
щом дойчен геноссен дават нещо да се произвежда-значи за тях това е неизгодно, непечелившо и нерентабилно- и колко мильона мигранти се намигрираха в Геремето? Ако колите бяха оппалаа-точно на мигрантите щаха да им монтират по една аутоматише линианен да продуците дии курце-клайне-неланге вагонеткен, майна филибето.Отдело ще ни набутат със забода за ликвидиране на акумулаторите в Пазарджик защото там сме имали акку и колите в Пловдив защото там се е зглобявали Рено10. И край на плодородието
отговор Сигнализирай
87
Умен и красив
преди 3 години
Харесвам 7 Не харесвам 4
ВНИМАНИЕ! ТОВА Е ИЗМАМА! НИКОЙ ДА НЕ ГО ВЯРВА!Завод може и да има, в него може и да се произвеждат електромобили, те може и да се продават успешно, ОБАЧЕ НЕМЦИТЕ ЩЕ ИСКАТ ДА ИМ РАБОТИМ, ЗА ДА НИ ПЛАЩАТ! ОБИР! СРАМОТА! СЪСИПАХА Я ТАЯ ДЪРЖАВА! ЧОВЕК НЕ МОЖЕ ДА ЖИВЕЕ НОРМАЛНО ВЕЧЕ БЕЗ ДА СЕ БЪХТИ ПО 8 ЧАСА НА ДЕН, 5 ДНИ В СЕДМИЦАТА! Това е прекалено антибългарско. НЕЗАБАВНО правителството да поиска 1000 работни места, да се плащат европейски заплати, но без да работим! И ние сме хора!!!!
отговор Сигнализирай
86
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Въпросът е ще има ли кадри за този завод или ще трябва да внасяме.
отговор Сигнализирай
85
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Боже, кой ще ги купува тези боклуцци?
отговор Сигнализирай
84
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
До Анонимен - това не е бизнес на България, това е използване на тузмемците за евтина работна ръка, а целия бизнес е на запандяците, и цялата печалба се изнася. Нищо не остава в България, освен мизерните заплати.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem