Правят нов стадион до летището

Иначе какво бих направил аз?1. Пускам отклонение от сега съществуващата линия на метрото - от метростанция Вардар, по бул. Вардар, после по Н. Мушанов, оттам към Овча купел, по Обиколна (Линкълн), до Горна Баня. Метростанции - 1 - на кръстовището на бул. Стамболийски и Вардар, 2 - при пазарът на Красна поляна, 3 - на кръстовището на Н. Мушанов и Житница (при бившият електрокарен завод), 4 - при Овча купел , 5 - при Овча купел , 6 - в Горна баня.2. Нов стадион, заедно с цял спортен комплекс - на мястото на сегашният разрушен и изоставен стадион Септември. Разстоянието от метростанция 2 на отклонението е 300 метра. В обратна посока, само на километър по Борис ще минава бъдещият Трети метродиаметър - тоест този бъдещ стадион ще бъде лесно достъпен от цяла София.3 На мястото на бившият Електрокарен завод бе предвидено изграждането на нов модерен жилищен комплекс, срещу него бих построил новият София ленд.4. Овча купел може да се разрастне в северна посока - към Люлин - с два нови жилищни комплекса с високо строителство, концентрирани около метростанции 4 и 5 - там сега е пустош, полузатрупана от *** незаконни бунища.В моментът в Красна поляна и Овча купел живеят около 130 000 души, с предвиденото застрояване тая цифра ще надхвърли 150 000, следователно подобна линия на метрото съвсем не е излишна, дори и без стадион и София ленд. Друг довод е, че поради спецификата на инфраструктурата, по ЦЯЛОТО си протежение, с изключение на три пресичания на важни транспортни връзки, тази линия може да бъде прокопана по много по-бързият и евтин открит метод. Финансирането може до голяма степен поето от самите граждани по три начина - 1 - чрез обособяване на линията в отделно акционерно дружество и продажба на част от акциите, 2 - чрез емитиране на облигации. 3 - чрез емитиране на специални книжа, гарантиращи заем срещу бъдеща употреба - тоест даваш 1000 лева (например) и три години се возиш безплатно. С подходяща рекламна кампания много хора биха вложили част от свободните си пари в нещо, което гарантирано ще им донесе добър доход и ще улесни животът им.Разбира се, да се очаква такъв мащабен проект от тъпакът Диков и мармозеткъта фъндъкова, е абсурдно. отговор Сигнализирай

91 - Инженерът - това е умна приказка !!! И аз мислил много пъти - може или да се направят допълнителни ленти на Братя Георгиеви долу, край каналът или самият булевард да бъде разширен - място между платната и каналът ИМА !!Същото е и бул. Сливница - долу край каналът има предостатъчно място, дето може да има скоростни ленти, избягващи светофарите - те ще се затварят само когато поради обилни дъждове или снеготопене, водата в каналът се покачи - тоест не повече от един месец в годината. отговор Сигнализирай

"...сигурно не знаете и кой е Диоген - не е от ДАНС, нито от МВР - един друг е..."Който и да е, Цецо ще го арестува! отговор Сигнализирай

На летището ли , ще го изграждат ? отговор Сигнализирай

Главният лъжец на София, г-н Петър Диков е една долна и корумпирана твар, ама нали е сред най-приближените на Премиера, дори го спрягаха за кмет преди Послушката-Фандъкова отговор Сигнализирай