Годините на автобуса не са 100% гаранция за неговата сигурност

Не може 100% годините на автобуса да са критерий за неговата сигурност. Това заяви председателят на транспортната комисия в Народното събрание Иван Вълков от ГЕРБ в коментар за идеята на ресорния министър Ивайло Московски да се търсят законови промени, които да забранят толкова стари автобуси да превозват пътници.

Според Вълков законодателството за автобусите от обществения превоз е много добро и не бива след всеки инцидент да се говори за промени в него.

По думите му предложението на министъра на транспорта Ивайло Московски да се въведе законодателно ограничаване на възрастта на автобусите за обществен превоз е "просто идея", която може да бъде обсъдена.

„Възрастта на автобуса не е критерий за неговата изправност. От техническа гледна точка 15-годишен автобус може да е по-неизправен от автобус на 20 години. Така или иначе, при по-старите автобуси има износване и умора на материала“, коментира шефът на транспортната комисия.

„Трябва по-строго да се извършват годишните технически прегледи и да се спазват правилата за движение по пътищата. Какво законодателство може да спре например 10 000 души, които шофират след употребата на алкохол“, възмути се той.

Автобусът, който катастрофира на автомагистрала „Тракия“ и загинаха осем души, е произведен преди 23 години.

Според действащите законови разпоредби няма ограничение за възрастта на автобусите, които могат да превозват пътници, отбеляза Вълков.