Камикадзета със 107 км/ч профучали през пешеходни пътеки

До АнонименСлед като видиш знак за пешеходна пътека, намали достатъчно за да можеш да реагираш адекватно, повярвай ми няма да закъснееш особено, ако вместо с 50 преди пешеходната пътека се движиш с 30. отговор Сигнализирай

а кога ще започнат да снимат тези, които решават къде да са пътеките? същите тези, които сигурно прибират част от парите за маркировката, знаците, осветлението??? един от много примери - софия изхода на града, бул. Европа посока МЕТРО-2 около 100-200 метра след разслед разклона за Банкя има пешеходна пътека с нова (почти изтрита) маркировка, в радиус от 100 метра няма нито една лампа, а за капак на всичко пътя е с 4 ленти. Сложете стъмването в 6 часа и един човек с тъмни дрехи в сметките........ отговор Сигнализирай

неможе през 20 метра да има пешеходни пътеки. да сложат през 200 метра светофари и готово отговор Сигнализирай

до 52: Не съм на 35 години, а съм този от коментар 35. А кола съм почнал да карам на 8 години. отговор Сигнализирай

До Анонимен 50 Формулата е ясна, само че заведенията са частни, а пътищата и уиците са държавни/общински.... И че за да се подобрят нещата - трябва да се бръкне държавата/общината. Не говоря за нови пътища, а че не е нормално 4 лентови и повече улици да се пресичат от хората чрез пешеходна пътека - трябват си подлези или надлези. Не е нормално и на магистрала да избичиш намаление 50 и да начертаеш зебра - но в България го има. Не е нормално и първокласни пътища да минават през населени места и по тях да минават и хора и ***... Сега държавата и общините си крият главата в пясъка и слагат ограничения на скоростта - 30 на пеш. пътека.... 30 в жилищна зона... слагат полегнали полицаи... Абе хора, всяко намаляне и ускорение на автомобила е допълнително отделяне на прахоляк от гумите и спирачките и допълнително изгорели газове в атмосферата. А при тези ниски скорости - автомобилние двигатели хич не работят икономично и екологично,сега някои да каже "абе като ти е скъпо няма да караш" - ами аланкоолу, нали ако не съм с колата ще се кача на автобуса бе, нали всичките тези хора които са по задръстванията ако застанат на спирките градскитя транспорт ще даде фира от всякъде... дори и това да оставим на страна - ами снабдяването на магазините, нали стоката трябва да дойде до магазина - с магарешки каруци ли? Или ще ходиш ти да си купиш от извън града - ми нали пак ще се качиш на колата или автобуса - пак ще има тръгване от спирка, оп светофар, оп гърбица, оп пешеходна пътека - газ спирачка, газ спирачка - кой ще диша прахоляци и газове... Та 4 и 6 лентови улици трябва да се пресичат с подлези и надлези от хората, да няма полегнали полицаи - нека да има камери да следят за превишена скорост, или минаване на червено, но поне от кръстовище до кръстовище да може да се кара нормално и равномерно - така се пестят гуми, спирачки, гориво и по малко гадости отиват в атмосферата. А когато два потока - автомобили и хора не се пресичат на едно ниво няма опасност от сблъсък между тях. отговор Сигнализирай