IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 3

Автобусите от Терминал 2: Организиран лов на чужденци "гратисчии"


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
103
анонимен
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
тази практика е от 50 години и няма сила която да разбие тази мафия
отговор Сигнализирай
102
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Другата голяма дивотия, е че трябва да си купят билет и за куфарите, а това наистина не могат да го разберат и българи и чужденци и започва едно масово глобяване на което съм бил свидетел. Това също го няма другаде. Как да искаме туристи - по чорапи ли да дойдат и ако може да стоят по-дълго?
отговор Сигнализирай
101
анонимен
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Това искаме всички-едни нормални условия за пътуване.А не недомислици и рекет!
отговор Сигнализирай
100
Димитър
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Хората отдавна са го решили този проблем по света, но ние още откриваме топлата вода. Ето как е в Чикаго- летището е с 5 терминала, между тях се движи влакче без машинист, няма билети. В рейсовете няма кондуктори, няма контроли, качването става от предната врата, шофьора контролира таксуването, няма гратисчии. Шофьора не връща ресто, трябва да си приготвил точни пари $2.25 или ще ви издадат карта за сумата която сте пуснали в машината за таксуване.
отговор Сигнализирай
99
свинщина
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
А как автобуса между терминал 1 и 2 спира възможно най-далече от метростанцията? Питаш шофьора защо е така, и ти се отговаря - Ей го къде е, да не е далече.пс. Да, това за билетчетата е така. Пладнешки обир.
отговор Сигнализирай
98
Циклоп
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Питайте юрдечка, она че ви каже че на запад е така
отговор Сигнализирай
97
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 5
Шофьорът в Лисабон е усмихнат и любезен, защото знае, че в края на месеца ще получи заплащане равностойно на труда му сигурно и бонус за добро отношение. Докато тук заплатите са от 800 до 1100 лв и задължително ти слагат някоя глоба за забавяне в грфика. Та така. Каквото й да си говорим - всичко е пари!
отговор Сигнализирай
96
анонимен
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
А в крайна сметка кога ще има връзка между първи и втори терминал.Без такива измислени бусчета, а нормална връзка,както навсякъде по света?
отговор Сигнализирай
95
F
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Имам една позната която учеше, а сега и работи в Германия. Като си идва в България не хваща самолет до София, а до Букурещ откъдето я взема баща й. Хем по-близо, хем пътя е по-лек. Защо да ходи в затънтената София.
отговор Сигнализирай
94
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
до 91Преди няколко години като бях във Виена, трамваите бяха с режим на свободно качване и имаха перфоратори вътре. Почти никой обаче не говореше английски, което много ме затрудни. Липсваха и ясни инструкции и надписи (е, освен на немски) и се возихме на страх...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem