IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 70

От Helpbook към СО: Какъв пример давате на останалите с дизеларки?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
31
До 30
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Бензиновите двигатели са в група 2B Possibly carcinogenic to humans, а не в трета група.Това разбира се няма нищо общо с някои малки ограничения (а не отърваване) за автомобилите с дизелови двигатели в няколко държави от ЕС, а не в Европа, както си написал.Основното е замърсяването с въглероден двуокис и превишаването на нормите, което е различно за различните държави, ако го има изобщо. В България няма превишаване на нормите заради автомобилите,а в Германия има.
отговор Сигнализирай
30
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Международната агенция за борба с рака е включила изгорелите газове от дизелови двигатели като доказан канцероген в 1ва група. докато газовете от безнинови двигатели са 3та група - възможни канцерогени. Затова Европа масово се отървава от дизелите.
отговор Сигнализирай
29
Лъжата
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Цитат: Битката със замърсяващите автомобили в София не е от вчера и е известно, че най-голяма вреда на околната среда нанасят дизеловите автомобили.*Това е лъжа. Бензиновите автомобили нанасят по-гоялма вреда на околната среда. Тук прилагат правилото на Гьобелс - ако една лъжа бъде повторена мнофо пъти, то тя става истина.
отговор Сигнализирай
28
До Шмръц
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
За фините прахови частици, ти трябват толкова цигари, колкото можеш да изпушиш за същия този един час, ако не и по-малко.
отговор Сигнализирай
27
Шмръц
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
Колко цигари трябва да изпуша, за да замърся въздуха толкова, колкото един стар автобус замърсява за един час?
отговор Сигнализирай
26
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
Има и друго.Кражбата на катализатори трябва да се наказва жестоко от закона.Докато практически изчезне.И тогава вече да се изиска всички коли да са с катализатори.Това до голяма степен ще помогне за вредните емисии на колите
отговор Сигнализирай
25
Крундел
преди 6 години
Харесвам 16 Не харесвам 2
Въздухът в София е замърсен от следните неща:1.непочистените, пълни с дупки и покрити с варовиков трошляк улици(лек е и лети като е сух)2.горенето на дрехи, гуми, обувки и пластмаси от индобългаритепример: преди 20 години много повече хора се топлеха с дърва и въглища, примерно по моята улица всички бяхме на въглища, сега са термопомпи, климатици или газ, само един съсед е на дърва; въпреки всичко въздуха не беше мръсен като сега, ДАЖЕ И ЗИМАТА3.чак на 3-то място са камионите и колите.
отговор Сигнализирай
24
Наблюдател
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
Екостандартите Евро 5 и Евро 6 са всякакъв вид автомобили.Но за тъпите журналисти,те са само за дизели.
отговор Сигнализирай
23
1
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
Фактически, според едно скорошно изследване, в БГ 65% от автомобилното замърсяване идва от стари бензини - голяма част от тях горят доста масло. Не, че защитавам старите димящи дизели(без дпф-и и каталиазатори), но няка да не обвиняваме дизела за всичко.
отговор Сигнализирай
22
expert nucliar
преди 6 години
Харесвам 8 Не харесвам 5
Ние ще плащаме данъци по 100 пъти увеличение... , А СО с тия талиги където печелят ще надуват и опушват ...... КЪДЕ Е РАЗУМА НА ТИЯ М.........*** , които управлява вече 4-то поколение???????????
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem