Срещу "войната по пътищата": Прегледи за възрастни и млади шофьори

Коментари

Анонимен
преди 5 години

Човек или може или не може да шофира. Възрастта не може да е критерии за налагане на ограничения, а и противоречи на Конституцията. Ако ще се слагат медицински прегледи на 2 години, то трябва да са за всички шофьори, без значени от възрастта. Казано по друг начим щом ГЕРБ иска да смуче още пари от народа, поне да смуче от всички, а не само от най-бедните. Колко лева струва медицинския преглед и подмяната на шофьорската книжка? А ако прибавим и изгубеното време за безмислиците на ГЕРБ?

отговор

хе
преди 5 години

Това предложение важи и за вас-политиците.С напредване на възрастта да ви се намаля заплатата,защото има деменция,има и други старчески заболявания.

отговор

Анонимен
преди 5 години

Защо не видите колко хора без образование карат коли. Как става тоя номер??? И не е зле да наложите крути мерки по общините в провинцията, където всички се познават и си мешат капите. Редовно карат пияни и без книжки.И дори да са им взели книжката, пак си карат и на никого не му пука. Затова е сеч по пътищата. Бъдете сигурни, че тези хора ще " издържат" и тестовете ви.

отговор

Тъно ми е
преди 5 години

До До 72Тъкмо мислех да си купя нова кола...ама като гледам, нама сисъл. Ха, че то и колело ако си купя, утре ще искат да имам книжка за велосипед с категория, пътен данък, мед.преглед и удостоверение за липса на жълта книжка, щото може да реша, че осовата линия е моя пътеводна светлина...;-)!

отговор

До 72
преди 5 години

Прав си!Рибата мирише от към главата. Ако искаме ред и качество, трябва да се наложи жесток контрол над управляващите - образователен ценз, тест за интелектуални възможности, проверка за криминални прояви, тест за взимане на дрога и пиянство, справка за аморално поведение и т.н. ... Обаче понеже това решение трябва да го вземат те, няма как да се случи.Един адвокат преди време казваше, че са създадени правни пътеки за безнаказани икономически престъпления.

отговор

Анонимен
преди 5 години

До до 67....А не мислиш ли,че трябва да има и психотест и дрегер за депутатите в работно време? Ами онези дето ги няма на работа, а "коват" закони? Ами ония дето ловят мухъл след пенсия на депутатските банки...?

отговор

Иван
преди 5 години

*** фалшивите книжки са от 30години ,преди това курсовете са били по другата система комунистическата дето сега я искат хората.

отговор

до 67
преди 5 години

Да, ако наистина се провеждат прегледи, може и да е полезно.То и всеки български гражданин е длъжен един път годишно да минава контролен преглед по държавния стандарт, но колко от нас ходят на такива прегледи?Освен това, на едно място може и да има някакъв преглед, но на друго всичко е проформа.А тези, които не са в ред и си купуват шофьорски книжки, не пречи и да си купуват и медицински. Обаче защо нашите "творци" на законите, не приложат правилата, които работят в целия свят, по-умни ли са

отговор

СтЪкмистика
преди 5 години

...по статистика 10% от злополуките и смъртните случаи, били причинени от шофьори над 60г. възраст, а останалите 90%...??? Пак ли ще дерат кожи...?! Абе ей ненор.малници, стига простотии бе, ба.ти лудите дето ни управляват, докога ще ги търпим???

отговор

Анонимен
преди 5 години

Абе някой знае ли, защо след като ни накараха да караме постоянно на фарове, смъртните случаи на пътя вместо да намалеят, се увеличиха?Аз знам - защото в управлението на държавата, а и на пътното движение има системна грешка. Управляват ги негодници.

отговор