Таксиджиите на бунт, искат още по-надути тарифи

Има вече доста случай на дрогирани водачи на таксита.Има приятели бивши таксиджий които сами си посочват дрогираните колеги.Показвали са ми и как си маниполират касовите апарати.Нямат основание да искат повишаване на тарифите.По скоро трябва да ги свалят наполовина.Половината таксиджий си докарват много доходи само от разкарването на *** на поръчки.А питали ли сте се защо повечето са със затумнени стъкла отзад.За да не се вижда как наркоманите се бодат на задната седалка в движение, като си плащат за терена разбира се. Бройката на такситата трябва да се намали на половина. отговор Сигнализирай

Нямам нищо против да вдигнат цените на услугите по принцип.Но мисля че те първо трябва да отговарят на някакви изисквания ( в пъти по по-високи от сега) и второ цената на услугата трябва да бъде обоснована на база себестойност(гориво,амортизации,административни разходи и т.н.)Ако направим една обща сметка (чиста аритметика за трети клас), ще се види ясно че себестойността на километър не надвишава 30-35 стотинки.Колкото до качеството на услугата...мисля че е под всякаква критика.А и господа шофьорите на таксита не е зле да отчетат и още няколко факта:1.Първо че за около 93% от тях ако не карат такси, алтернативите не са бог знае колко много, имайки предвид потенциала им.Една такава би била работа в строителството...но там трябва да се РАБОТИ!!.А това едва ли е вариант който ги удоволетворява.2.Ако очакват и приемат за нормално с "въртене на геврек" да припечелват по около 4 средни за страната заплати месечно, то тогава би било в реда на нещата един лекар (примерно специализиращ неврохирургия ) да получава около 4 500 лв месечно или един учител около 2 000 един IT специалист (предвид глада за кадри в бранша) да започва на около 3000 стартова заплатаВсе неща които за всеобщо съжаление няма да се случат.Поне не скороКато обобщение - нека да не губят връзка с действителността в страната (с главния си мозък очевидно безвъзвратно са загубили)3.В стремежа си да осигурят по-добър живот за себе си и семействата си (естествен човешки стремеж, при това положителен), нека не забравят че всъщност тяхнота прехрана идва от нашите джобове, на техните потенциални клиенти и че всъщност техните приходи...за нас са разходи.И когато тези по-високи за тях приходи (за нас разходи) бъдат увеличени чрез абсурдни и необосновани искания, ефекта може да бъде обратен.Желая сполука всекиму...но не и на моя гръб!!Не се чувствам длъжен да плащам по-скъпо за услуга с не добро качество само защото определена професионална група трябва да стане по-богата.С две думи - мисля че този разход за мен може да бъде съкратен! отговор Сигнализирай

Шефа на Асоциацията да бъде линчуван! Как може някаква асоциация или профсъюзи да определят цените на такситата??? Що за пазарна икономика е това?? Да се *** в *** всичките, заедно с *** шофьори, които не стават да управляват и блъскащи се колички в лунапарка! отговор Сигнализирай

Софиянци ,правилно спорите жалко че не навсякъде е така.Бакшишишите лъжат и манипулират касовите си апарати.Не отчитат и половината си приходи ,и съответно не плащат данъци за тях.Искат да ви използват тъи като в София придвижването е по голям проблем ,градът е голям и пренаселен и доста хора са просто принудени да ползват такси за да се придвижват.Търсете им сметка до дупка , заслужават си го.Аз лично гледам изобщо да не се качвам на такси и ако мойе навивам повече хора да правят същото.И като огладнеят ще свалят цените. отговор Сигнализирай

Ми нека си ги вдигат колкото искат, после като останат половината бакшиши безработни, тогава ще ги питам дали им е хубаво. Или тогава ще блокират жълтите павета, защото нямат пътници... отговор Сигнализирай