Шофьорските курсове стават 700 лева, ще скачат още

37 правят се до 200 защото по германските аутобани е разрешено карането с 200 :) отговор Сигнализирай

Надявам се, да не си се разпознал в написаното от 33. отговор Сигнализирай

Идеята не е лоша, защотото се приближава до начина на обучение преди 25 години, когато книжка не се взимаше с пари "на ръка"! За какво обучение да говрим сега, когато на някой ненормалник още преди години му дойде "гениалната" идея да махне полигоните?! А там поне те учиха да паркираш успоредно, имаше маневри в ограничено пространство и т.н.! така че - повече вътрешни изпити и повече практика! отговор Сигнализирай

Ami da taka ste e.DPS stom e na vlast taka ste e, Glasuvayte za novata partiya Demokraticna Partiya na BG. Turcite.samo taka cenite ste padnat inace loso vi caka sis cenite koito ste rastatat vseki mesec.Pojelavam uspeh na Turciya viv EURO '08.Yasasin TURKIYE.Az sim ot Sofiya kvartal Mengeme. отговор Сигнализирай

Просто трябва да се разделят шофьорския курс с изпитите, но изцяло! Сега е така, но само проформа - инструкторите и катаджийте се познават лично, а това вече е гаранция за корупция. А на самия изпит инструктора е също в колата, защо??? !!! Желаещия книжка трябва абсолютно САМ, и независимо от курсове, инструктури и прочие, да си направи час за изпит листовки и изпит кормуване! В колата трябва да е само той и изпитващия от КАТ! В момента, в който изчезне връзката между инструкторите и изпитващите от КАТ, ще се подобри качеството на шофьорските курсове, и респективно на новите шофьори !!! Не трябва да е задължително да си бил на шофьорски курс, за да се явиш на изпит за книжка! Просто ако не можеш да караш, си скъсан на изпита! Да идеш на курс ще е предимство, и някаква гаранция, че си добре потготвен за изпита! Елементарно е ... отговор Сигнализирай