IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 118

"Ванеса" - виновни и невинни


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
34
пипелота
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
не се карайте.Това е глупаво момчета.Живота е кратък.Единия от екипажа е 1-ви братовчед на татко.Преди време свако ми беше на този кораб,както и на кораба Елена,когато се случи нещастието.И почти съм сигурна,че всичко е планирано.И двата ,,кораба,, са на един и същи собственик.Все още се надяваме да са оцелели.Моите съболезнования на семействата на починалите.
отговор Сигнализирай
33
стан
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
дали "Ванеса" или "Хера" все едно и също. Бог да ги прости моряците. съболезнования на бизките им. лошо, много лошо.
отговор Сигнализирай
32
Anya
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Poznavam Kapitana Miroslav, razkoshen dobur umen i otgovoren muj.Priyatel na muja mi. Poznavam i Adrian. Dobro momche istinski priyatel .Ne sum go vijdala yadosan vinagi usmihnat s ogromni sini ochi. Vse mi e pred lizeto. Zyal jivot moryak. Da molim gospod da gi postadi tyah i semeistvata im! Bog da prosti veche zaginalite momcheta!
отговор Сигнализирай
31

преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
бургас се пише не бургаз!!!!!
отговор Сигнализирай
30
бачо Ачо
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Хера нали беше потънала вследствие сблъсък с турска подводница? Петима бяха загинали, а останалите 14 човека от екипажа бяха изчезнали мистериозно? После се оказа че са били живи и затворени в Турция, после били прехвърлени в Италия, някой от Бургаз ако ги познава има ли си на представа какво става с тези хора и къде са те сега, върнали ли са се в България?
отговор Сигнализирай
29
Митьо
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Искаше ми се да видя сериозни коментари!На някой плавал на Ванеса или бургазлия например.За мен причината за потъването,доколкото може да се каже така,в случай, че част от корпуса стърчи над водата,ако е вярно разбира ,се е разместването на рулоните с ламарина и пробив на корпуса от двата борда,само така корабът ляга на равен кил на дъното.Оттук нататък обаче отговорността за оцеляването на екипажа е само на "опитния " капитан.Сигурен съм,че след показанията на оцелелия механик за действията на екипажа,ще видим голямо разминаване с добрата морска практика,че и с елементарната морска култура.Понеже разследването се води от заинтересовани лица от Морска администрация,няма да е обективно и всичко трябва да мине през Морски арбитражен съд за да няма повече такива случай като Хера и Ванеса-и двете трагедии имат общ корен-действията на капитана и корабособствениците.
отговор Сигнализирай
28
moreplavatel
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
интересна теза. нямало да може да си намери работа и за това не бивало да отказва на корабособственика. а сега на дъното на морето ще си намери работа от воле......освен това да напомним, че освен БГ корабособственици и оператори, вече има и други такива на пазара. е искат много да им работят, но пък няма идеални хора на тоя свят.Много скоро нормален изпълнителски и моряшки състав няма да се качва по подобни корита, защото кой ще е луд да си рискува живота, вместо да плава под гръцки флаг да речем, на кораби с нормално техническо състояние и добра поддръжка...
отговор Сигнализирай
27
utrecht
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Разбира се,че капитана е отказал на два пъти помощ,защото така му е било наредено.Поискаш ли спасителна операция и напуснеш ли кораба,той остава за спасителите и по тази причина спасителните операции излизат луди пари.На корабособственика не му пука-кораба и товара са застраховани,моряците също-много важно,че няколко човека може да загинат.Само невежа и наивник би повярвал на думите на корабособственика.Повечето ни екипажи и офицери са много кадърни,но ме съмнява,че някой капитан би престъпил заповед на корабособственика и би изоставил кораб без неговото разрешение.После този човек много трудно би си намерил работа и това е най-малкото,с което може да се отърве.
отговор Сигнализирай
26
пламен стефанов пет
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Няма нужда от коментиращи хора.Имаме полза само от действащите .Докажете истината чрез показанията на останалия жив свидетел на събитието .Направете правилните изводи и затегнете пролуките във всички нормативни документи наблюдавайте тяхното приложение в практиката .Който е правилно да обезчети близките на загиналите и занапред не правете компромиси в бизнеса .Такива допускайте само в семейния си живот и никъде другаде в която ида е област на практиката.
отговор Сигнализирай
25
SREBROVA
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Alchni za pari!Mainata im na morqcite nali shte lapnem nqkoi lev-za men taka sa rasajdavali.Ne im e za parvi pat.Qzak za hubavite hora ot ekipaja.Poklon pred svetlata im pamet!!!Saprugi i maiki tarsete im otgovornos.Moite saboleznovaniq!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem