При тези 30% комисия, които плащаха Боковите фирми на Вожда Ленторезач, не очаквайте нито качествено построени по строга технология пътища, нито съответно положената маркировка!
отговорСигнализирай
22
Анонимен преди 3 години
03
В участъка лентите за движение стават три без никаква вертикална маркировка, указваща, че "третата лента" има някакво друго предназначение. Като професионалист и съвестен водач, отговорен за 50 съдби, Водача е застанал там, където е мястото на превозното средство - в най-дясната лента. След завоя обаче маркировката подвежда, но вече е късно. Корупцията убива.
отговорСигнализирай
21
Алекс преди 3 години
50
Ако се спазва ограничението на скоростта,в участъка няма нищо рисково.В случая най-вероятно става въпрос за заспиване на водача.Сами се изкарваме виновни без вина.
отговорСигнализирай
20
ха ха преди 3 години
90
Потресена съм от журналистите в бг. Ама това са някакви истерици, бе. Слушах сутрешните блокове-те го насадиха това, че пътя бил виновен-как го установиха изобщо не е ясно и веднага разни "експерти" по 3 снимки в нето установиха и заваляха с искане за оставки, пък кой я строил, пък кой я поддържал. Нашите медии освен истерии и простотии явно друго не могат да произвеждат.Бог да прости горките хора, журналистите никаква милост и респект към смъртта не проявиха. Само показност и лудост.
отговорСигнализирай
19
Анонимен преди 3 години
21
До 27.Да вие сте прав.Ако след катастрофата е избухнал пожар и е имало живи хора,защо не са слезли от автобуса преди да се разгори пожара до толкова,че да много хора да изгорят.Все пак това е автобус а не лек автомобил.
отговорСигнализирай
18
зАз преди 3 години
60
Съдейки по снимката, шофьрът или е заспал, или е имало техническа повреда (не са редки случаите на внезапно възпламеняване на автобуси по време на движение поради тех. проблеми). Лично съм бил свидетел как пред мен се самовъзпламени частен автобус във Варна, но пострадли доколкото по-късно разбах нямаше. Случилото се на магстралата е Ужасна трагедия.
отговорСигнализирай
17
Анонимен преди 3 години
60
Нито пътя,нито маркировката са причина за трагедията,поради простата причина,че не един автобус,тирове или леки автомобили са преминали през този участък на магистралата преди катастрофата.Ако не е имало взрив как е щял да избухне пожар.Много катастрофи стават с автобуси но пожари не избухват,даже и да излизат извън платното и през мантинелите.В тази катастрофа се е целяло никой да не уцелее за да не стане известен факта за взрива.Това и доказва умисъла.
отговорСигнализирай
16
Анонимен преди 3 години
22
Какво правят немакедонски граждани в македонски автобус който осъществява екскурзия до Истснбул,от фирма фантом.
отговорСигнализирай
15
Анонимен преди 3 години
74
Съдейки по факта,че тази фирма е фантом,е ясно че има външна намеса.Просто се използва политическия момент за да бъде България принудена да премахне ветото за РСМ,за приемането и в ЕС.Всичко друго е следствие от този факт.Ужасната катастрофа е предизвикана от взрив в автобуса.Може да ви се струва невероятно,но самоубийците съществуват и колкото е по голяма трагедията,толкова по голям ще е и отзвукът.Особено ако сред жертвите има и деца.Има умисъл в трагедията и вероятно ще се докаже.
отговорСигнализирай
14
Анонимен преди 3 години
56
"Тази магистрала е строена преди 15 години. "... точно от Вожда ти е направена, има много източници в днешно време, кому е нужно да гадаеш. Отвори Уйкипедия например, там пише и за боко ти, и за Росенчо, всичките са ти наредени, гироите, по дати, по час, по длъжности..
отговорСигнализирай
Dow изтри 5,5% от стойността си в най-мрачната сесия на Wall Street от юни 2020 г. 
Кола с пет момчета падна в река в Смолян 
Кафето става лукс за американците 
Драма! Везенков и Олимпиакос се измъкнаха от голям резил в Берлин 
Subaru показа Forester в самурайски стил 
Семейна приказка – Тейлър Суифт стана леля, роди се сладкото бебе на Джейсън Келси 
Математически модели изчисляват със 78% точност вероятността от метастази при рак на гърдата 
Таро хороскоп за уикенда (5 – 6 април) 
Пролетта ще е съдбоносна за 3 зодии!
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години
преди 3 години